渤海早報記者昨天從市財政局獲悉，市政府采購中心將投入1.4億元，公開招標(biāo)采購132輛12米油電混合動力公交車和74輛液化天然氣公交車，這批公交車將全部投放濱海新區(qū)。另從市公交集團獲悉，目前本市公交系統(tǒng)“黃標(biāo)車”已全部退出運營，綠色環(huán)保公交車（達到國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)）實現(xiàn)全覆蓋。

本次采購的公交車采用油電混合混聯(lián)模式，控制系統(tǒng)為國內(nèi)主流成熟混聯(lián)系統(tǒng)，油電混合動力排放達到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，液化天然氣公交車動力排放達到國V標(biāo)準(zhǔn)。兩款新能源公交車均達到國際領(lǐng)先水平，油電混合動力公交車每輛獲得節(jié)能環(huán)保新能源公交車42萬元環(huán)保示范推廣補助，采購車輛將取代部分柴油動力公交車運營，進一步改善空氣質(zhì)量和乘客出行環(huán)境。

今年，市委市政府確定的民心工程中，將更新、新增2000部環(huán)保公交車。目前，市公交集團已將738部大容量環(huán)保新車正式投放到運營一線（市區(qū)），其中包括新型油電混合動力新能源客車218部，尾氣排放均達到國IV標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過專業(yè)統(tǒng)計，12米混合動力公交車較同級別的傳統(tǒng)柴油動力車型，百公里綜合油耗降低達30%以上。市公交集團目前擁有公交車7400余部，其中混合動力公交車148部，加上此次投放的218部新車，使此類新能源車型達到366部，每年燃油消耗將得到有效節(jié)省。相比國III排放標(biāo)準(zhǔn)，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)公交車氮氧化物的排放量可降低30%，顆粒物排放可降低80%以上。渤海早報記者 張靜 李鴿 通訊員 陳濤 曲明