“請(qǐng)幫我的車補(bǔ)下電”。9月29日上午，記者來(lái)到安徽省合肥市瑤海電動(dòng)汽車充電站，剛好碰到801路公交車司機(jī)張師傅來(lái)到充電站，要求給他所駕駛的公交車補(bǔ)充電能。在辦妥了充電手續(xù)后，工作人員閆新惠和張瑩瑩來(lái)到車前，熟練地打開電池蓋，將充電器插入車輛充電口，僅用了兩分鐘時(shí)間就完成了充電操作。“她們的服務(wù)很好，隨叫隨到，充電也很方便，我開了一年多時(shí)間的電動(dòng)公交車，還沒有遇到充電中途發(fā)生故障和因?yàn)殡娏Σ蛔阍斐陕飞蠏佸^的情況”，張師傅對(duì)充電站工作人員的服務(wù)給予充分肯定。

瑤海電動(dòng)汽車充電站設(shè)在公交停保場(chǎng)內(nèi)，共配備46臺(tái)大型充電機(jī)，總?cè)萘?000千伏安，能同時(shí)滿足90輛電動(dòng)公交車的充電需求。國(guó)慶長(zhǎng)假期間，瑤海公交停保場(chǎng)所屬的7條公交線路都要增派車輛上路加強(qiáng)運(yùn)力，所以也加大了充電設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)工作量?！拔覀冋纠镌黾尤耸?，實(shí)行24小時(shí)輪值運(yùn)行，每值都要對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行一次特巡，每天還要將運(yùn)行情況向中心值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一次，對(duì)于任何的缺陷和隱患，中心都會(huì)派技工來(lái)進(jìn)行檢查和修復(fù)”，瑤海充電站站長(zhǎng)張錕告訴記者。

合肥市目前有380輛純電動(dòng)公交車，其中198輛在路上運(yùn)行。2010年以來(lái)，合肥供電公司共建成5座大型充電站并投入運(yùn)營(yíng)，裝設(shè)101臺(tái)充電機(jī)主要供電動(dòng)公交車、單位電動(dòng)通勤車等使用。據(jù)合肥供電公司新能源汽車服務(wù)中心主任鄭勇介紹，早在今年的國(guó)慶節(jié)前，合肥供電公司就已組織對(duì)各充電站配套專用開閉所的10千伏雙電源線路進(jìn)行檢查，并做好切換試驗(yàn)，保障電源端能夠可靠供電。中心還成立了應(yīng)急分隊(duì)，與車輛生產(chǎn)廠家、電池生產(chǎn)廠家和公交公司建立常態(tài)溝通機(jī)制，保持密切聯(lián)系，隨時(shí)做好突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處理。除了供電問(wèn)題，電動(dòng)汽車最怕的就是火災(zāi)事故，國(guó)慶節(jié)前，該公司新能源汽車服務(wù)中心還專門組織了一次針對(duì)車輛火災(zāi)事故的消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合5座充電站的地形和設(shè)備特點(diǎn)，分別進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案的演練。

據(jù)鄭勇介紹，電動(dòng)公交車使用直流充電方式，內(nèi)設(shè)整流裝置，充電過(guò)程比較復(fù)雜。系統(tǒng)提供按電池管理系統(tǒng)、按時(shí)間、按電量、按金額四種充電方式，可以按照屏幕提示刷卡進(jìn)行充電。電動(dòng)公交車一般白天在外運(yùn)行，晚上統(tǒng)一進(jìn)站充電，如電量不足，也可隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)電。