近年，國(guó)內(nèi)逐步推動(dòng)新能源車(chē)的發(fā)展，政府開(kāi)始推出指導(dǎo)和框架，并發(fā)布激勵(lì)制度、優(yōu)惠政策等促進(jìn)新能源車(chē)事業(yè)。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，今年5月份新能源汽車(chē)生產(chǎn)3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%，從這可以看出，新能源車(chē)幾乎是以爆發(fā)的形式增長(zhǎng)著。因此，各大車(chē)企也開(kāi)始瞄準(zhǔn)中國(guó)的新能源車(chē)市場(chǎng)，欲在這塊“地”上占領(lǐng)先機(jī)，開(kāi)始加快推出新能源車(chē)的速度。此前，天津、上海、江蘇等地也紛紛推出了各自區(qū)域的新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃。廣東也不甘落后，著手推行新能源汽車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用，日前，廣東省政府提出，2015年前珠三角地區(qū)將推廣應(yīng)用4.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

在政策的推動(dòng)下，新能源車(chē)市場(chǎng)正加速前行。日前，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，今年5月份，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%，增速將近1倍；其中，比亞迪占據(jù)著33.4%。今年1-5月，我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到17452輛，接近去年全年產(chǎn)量1.76萬(wàn)輛。

在新能源車(chē)市場(chǎng)加速成長(zhǎng)、各大車(chē)企加速投放新產(chǎn)品的同時(shí)，國(guó)家政府也在推進(jìn)著新能源車(chē)的發(fā)展。

珠三角地區(qū)要推廣應(yīng)用新能源車(chē)4.5萬(wàn)輛

根據(jù)廣東省發(fā)改委近日發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》顯示，到2015年，珠三角地區(qū)要推廣應(yīng)用新能源車(chē)4.5萬(wàn)輛，其中廣州市要推廣應(yīng)用1萬(wàn)輛、深圳2.5萬(wàn)輛、珠海1500輛、佛山2000輛、惠州1500輛、東莞2600輛、中山1500輛、江門(mén)和肇慶各450輛。

到2015年，珠三角城市群要根據(jù)各市實(shí)際情況制定純電動(dòng)車(chē)的購(gòu)置計(jì)劃，新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中，新能源車(chē)比例不可低于30%；并確保明年年底前珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量達(dá)到4000輛。此外，充電樁方面，要求有條件的加油站要一定數(shù)量的充電設(shè)施，并利用電力資源建設(shè)充電樁，尤其是繁華商業(yè)區(qū)、大型商場(chǎng)要逐步開(kāi)設(shè)具備充電裝置的新能源汽車(chē)停車(chē)位。

推廣新能源公交還有待加強(qiáng)

可見(jiàn)，發(fā)展新能源車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨，政府首先推廣新能源公交車(chē)不僅可以節(jié)省政府的成本和開(kāi)支，還可以使乘客體驗(yàn)到新能源公交的舒適、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)是在變相地在宣傳、推廣著新能源車(chē)，促使促進(jìn)新能源車(chē)的發(fā)展。

新能源公交雖然有很好的發(fā)展的前景，但對(duì)于中國(guó)在這方面還在建設(shè)的初期，很多事情還不能一步登天。廣東省發(fā)改委近日發(fā)布的《意見(jiàn)》表示，明年年底前珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量達(dá)到4000輛，而動(dòng)輒150萬(wàn)的純電動(dòng)車(chē)并不是任何城市都能大量添置的，國(guó)家應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整財(cái)政補(bǔ)助政策來(lái)助推公交新能源化。

不可否認(rèn)，新能源汽車(chē)有著一次性購(gòu)車(chē)成本較高、充換電設(shè)施不完善等因素，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)存在諸多顧慮，在使用習(xí)慣上仍依賴于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。政府要推動(dòng)新能源車(chē)發(fā)展還需要很多努力。