此次將投入運(yùn)營的是北汽新能源EV200車型,車輛里程在200公里左右。卜紅升介紹,這部分800至1000輛車將首先投放在城區(qū),“城區(qū)出租車的運(yùn)營密度、里程都較大,有著更強(qiáng)烈的充電需求。”

 北京年內(nèi)投放超800輛換電式出租車 加油站改換電站   

  本市純電動出租車隊伍將又迎新成員。記者昨日從北汽新能源了解到,今年四季度,北汽新能源將向相關(guān)出租車公司交付800至1000輛換電式出租車,這批車輛將主要行駛在市區(qū),滿足市民出行需求。

  3到4分鐘就能換完電池

  什么是換電式純電動車?北京新能源汽車營銷公司副總經(jīng)理卜紅升介紹,電池?fù)Q電就是以直接更換汽車電池組的方式來給電動汽車補(bǔ)充電能。

  和目前的純電動車多數(shù)得尋找充電樁來進(jìn)行充電相比,充電時間短成了換電式出租車的最大優(yōu)勢。去年年底最后一天換上了電動出租車的“的哥”楊師傅,是北京首批城區(qū)運(yùn)營的純電動出租車司機(jī)之一,每天車子一充電,他只好找個附近的地方溜達(dá)一圈再回來,“快充樁不多,經(jīng)常得等上一個來小時,說實話,有點(diǎn)干著急?!?/p>

  卜紅升介紹,在使用換電式純電動車后,出租車司機(jī)在車輛電量不富余時,可以到就近的換電站,由機(jī)械手來自動完成更換汽車電池組,整個更換電池時間能和燃油車加油過程持平,“平均每100輛車,配備145個汽車電池組。我們做過測算,普通燃油車的加油時間在3到5分鐘左右,更換電池則是3到4分鐘?!?/p>

  據(jù)了解,此次將投入運(yùn)營的是北汽新能源EV200車型,車輛里程在200公里左右。卜紅升介紹,這部分800至1000輛車將首先投放在城區(qū),“城區(qū)出租車的運(yùn)營密度、里程都較大,有著更強(qiáng)烈的充電需求?!?/p>

  加油站將改造為換電站

  換電站的場地從哪里來?北汽新能源品牌與公關(guān)部總監(jiān)胡恩平介紹,目前北汽新能源已和中石化等加油站進(jìn)行合作,未來部分城區(qū)內(nèi)的加油站將被改造為換電站。

  “比如部分二環(huán)內(nèi)的加油站由于安全原因需要升級改造,這部分加油站就可以通過改造,變成供出租車使用的換電站?!焙髌秸f,出租車司機(jī)需要繳納一定的基礎(chǔ)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),不過由于更換下來的電池組可以利用夜間峰谷時段進(jìn)行集中充電,從而充電成本較低,這也能夠在一定程度上減少司機(jī)支出。

  和燃油車相比,對的哥來說,純電動車仍有著不小的吸引力。據(jù)測算,以北汽新能源EV200為例,和同等水平的燃油車相比,在行駛6年、每天行駛350公里后,純電動車能比燃油車節(jié)省18萬元費(fèi)用。

  目前,本市9個遠(yuǎn)郊區(qū)縣已引入近2000輛電動出租車,去年年底500輛純電動車也已投入城區(qū)。今年4月,北京市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于對出租汽車提前報廢或更新實施相關(guān)鼓勵措施的通知》,鼓勵出租汽車提前報廢或更新為純電動汽車,置換每輛車最高可獲得5萬元補(bǔ)貼,這將讓越來越多出租車綠色上路。

[責(zé)任編輯:陳語]

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