目前廣州推廣新能源車最大的困難在于充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,要完成到2015年1萬輛新能源車的目標(biāo),需要匹配約9900個(gè)充電樁。

廣州建充電站最高補(bǔ)貼300萬元  今年建成105個(gè)充電站

     日前,廣州市工信委、市財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)《廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),廣州市每建一個(gè)充換電站最高可獲得300萬元的補(bǔ)貼。

  《辦法》規(guī)定,廣州市充電設(shè)施項(xiàng)目補(bǔ)貼范圍包括充電設(shè)施地面構(gòu)筑物、充電樁(機(jī))等充電設(shè)備及其接入上級(jí)電源的相關(guān)配套電設(shè)施,不含土地費(fèi)用。廣州市財(cái)政給予(不含土地費(fèi)用)30%的財(cái)政補(bǔ)貼,不超過各類補(bǔ)貼上限。

  各類充電設(shè)施項(xiàng)目按不同使用用途及裝設(shè)形式分類設(shè)置補(bǔ)貼上限如下:公交、出租、物流等專屬充換電站補(bǔ)貼上限300萬元/站;公共充電站補(bǔ)貼上限90萬元/樁;分散直流充電樁補(bǔ)貼上限12萬元/樁;分散交流充電樁補(bǔ)貼上限0.6萬元/樁。

  廣州市計(jì)劃2015年在全市范圍建成105個(gè)充電站,1萬個(gè)充電樁。目前廣州推廣新能源車最大的困難在于充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,要完成到2015年1萬輛新能源車的目標(biāo),需要匹配約9900個(gè)充電樁。

  據(jù)悉,廣州供電局已開通辦理充電樁(站)的報(bào)裝業(yè)務(wù),并推出充電樁報(bào)裝指南,目前用戶自備充電樁不收取報(bào)裝受理費(fèi)用,居民個(gè)人充電樁的電價(jià)現(xiàn)按居民用電價(jià)格收取。

  國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)純電駕駛里程確定,每輛的補(bǔ)貼額度為3.5萬元~6萬元,同時(shí),廣州市財(cái)政對(duì)每輛新能源車的補(bǔ)貼額度也達(dá)到3.5萬元~6萬元。這意味著廣州市民購(gòu)買新能源車,最高可補(bǔ)12萬元。

[責(zé)任編輯:陳語]

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