大眾網(wǎng)濟南5月30日訊（見習記者 王宗陽）今天上午，省十二屆人大常委會第八次會議舉行聯(lián)組會議，對我省大氣污染防治情況開展專題詢問。會上，省人大常委會委員孫黎提問：汽車尾氣排放是目前造成山東大氣污染的一個主要因素。而國務院2012年制定了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的一系列具體要求，山東在節(jié)能環(huán)保以及清潔能源汽車的大力推廣方面，做了哪些實際的工作？目前，有些省份已在試點城市，推行公交車和出租車全部采用清潔能源，山東有無類似計劃？省交通運輸廳巡視員高洪濤隨后應詢說，目前營業(yè)性新能源和清潔能源車輛總數(shù)據(jù)達到了8.67萬輛，在全國占第一位，而且遙遙領先。

數(shù)字：全省新能源車輛達8.67萬輛

高洪濤回答說，在省委省政府的領導下，結合山東的實際，國家有關部委搞了兩個試點，一個試點是被國家列入推廣天然氣汽車試點省份，第二個是濟南等城市被列為國家百城千輛新能源試點。“圍繞兩個試點，我們做了很多工作，全省天然氣車輛已經(jīng)到了8.5萬輛，僅LNG車輛1.2萬輛，比去年增長了104.5%，這個是發(fā)展比較快的?，F(xiàn)在我們的營業(yè)性新能源和清潔能源車輛總數(shù)據(jù)達到了8.67萬輛，在全國占第一位，而且遙遙領先?！?

配套：出臺全國首部天然氣汽車地方標準

在推廣能源汽車方面，山東做了以下工作：第一，積極推動高速公路液化氣加氣站的建設和布局。目前，全省的加氣站到了743座，LNG的是159座，CNG的是584座。我們制訂一個規(guī)劃，即高速公路服務區(qū)LNG加氣站建設專項規(guī)劃，這個規(guī)劃是我國這方面的第一部地方性的規(guī)劃。第二，出臺了天然氣使用、檢測的技術標準，已經(jīng)公布實施了，這是全國第一部天然氣汽車的地方標準。 第三，積極引導交通運輸企業(yè)推廣天然氣，這個主要是汽車，也包括船，船舶將逐步改造?，F(xiàn)在山東省已有68個天然氣汽車項目（不含青島），獲得國家財政補助1.1億元，在全國也是第一。二是加強督促引導，嚴格落實國家節(jié)能減排的約束性指標。這一塊主要是淘汰黃標車，我們現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了25277輛，約占37%。三是加大落后船舶的淘汰。 第四，大力扶持新能源、清潔能源汽車的生產(chǎn)的銷售。大力扶持新能源、清潔能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。我們省的中通客車，去年在省財政和交通的支持下，清潔能源車輛生產(chǎn)全國第一，這是來之不易的。

延伸：電池技術短板，導致新能源電動車推廣難

孫黎再次提問：“根據(jù)您的回答，我們目前采取的措施，主要是大力推廣以天然氣等能源為動力的汽車，但是聽起來，在新能源電動汽車方面推廣比較少，是否存在這個問題？”對此高洪濤作出解答：“這是一個事實，這里面主要是一個效益問題，實際上國家對新能源汽車補助是很大的，每輛車40萬元，而對清潔能源汽車只有三萬塊錢的補助。這是由于目前我們電池技術不夠過關。由于這個問題沒有解決，全世界包括我們國內(nèi)，電動汽車方面是很欠缺的，我們期待電池工業(yè)能盡快突破，一旦突破，比天然氣有優(yōu)勢的多?！?