湖北省政協(xié)召開的月度界別協(xié)商座談會(huì)上提出，大力培育新能源汽車在大中城市公共領(lǐng)域的消費(fèi)市場(chǎng)，逐步擴(kuò)大民用車、農(nóng)用車的市場(chǎng)份額；盡早規(guī)劃湖北省新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局，為新能源汽車發(fā)展培育良好的市場(chǎng)環(huán)境。

    曹鶴表示，從行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，大力發(fā)展新能源汽車在公交運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用是今年的重要趨勢(shì)。霧霾天氣頻發(fā)，大氣污染防治勢(shì)在必行，城市公交車、垃圾車、郵政車甚至物流車等商用車都是廣大運(yùn)用新能源汽車的重要領(lǐng)域。

    另外，諸多地方今年將延續(xù)新能源汽車“上牌”的優(yōu)惠政策，成為新能源汽車尤其是在限購(gòu)城市推廣的一大“推手”。北京市在政府工作報(bào)告中指出，為加快配套設(shè)施建設(shè)，新能源汽車配置指標(biāo)增加到3萬(wàn)輛，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車20萬(wàn)輛。上海市長(zhǎng)楊雄在記者招待會(huì)上表示，今年上海在總量上繼續(xù)投放10萬(wàn)輛私車額度，其中包括1萬(wàn)輛新能源汽車，與2014年相同。

    新年元月，不但地方政府頻頻出臺(tái)政策力挺新能源汽車，國(guó)家政策也非?！敖o力”。財(cái)政部27日宣布，將電池列入消費(fèi)稅征收范圍，稅率4%，包括鋰電池在內(nèi)的新能源電池享受免稅。券商分析認(rèn)為，新能源電池獨(dú)享免稅，與此前的新能源汽車不受限牌政策影響一脈相承，體現(xiàn)了對(duì)行業(yè)的支持。

    除了上述一系列舉措外，補(bǔ)貼措施頻頻見(jiàn)諸地方“兩會(huì)”，合力之下，今年新能源汽車高增長(zhǎng)可期。曹鶴表示，地方“兩會(huì)”聚焦新能源汽車，有助于新能源汽車發(fā)展再升溫。他預(yù)計(jì)，全國(guó)兩會(huì)或有新的黃標(biāo)車淘汰任務(wù)，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展再上一層樓。