2013年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量雖然同比增長(zhǎng)40%左右,但是也分別只增加了1.7533萬(wàn)輛和1.7642萬(wàn)輛。

多地出臺(tái)政策推廣新能源車 成今年車市新增長(zhǎng)點(diǎn)

中新網(wǎng)1月29日電(汽車頻道 劉博) 中汽協(xié)公布的2013年汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,去年全年汽車銷售2198.41萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率達(dá)到13.87%,增速重新回到兩位數(shù)。這其中,新能源汽車產(chǎn)銷增幅遠(yuǎn)高于整個(gè)車市14%左右的平均增速,但是較之歐美國(guó)家還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落下,其中美國(guó)同比增幅達(dá)84%。對(duì)于近年來(lái)各地空氣污染日益嚴(yán)重的狀況,推進(jìn)新能源汽車成為各地改善空氣質(zhì)量的硬策之一,因此新能源汽車有望成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

去年新能源車增幅高于整體汽車銷量 但是相對(duì)歐美較緩

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量雖然同比增長(zhǎng)40%左右,但是也分別只增加了1.7533萬(wàn)輛和1.7642萬(wàn)輛。其中,純電動(dòng)汽車14604輛,插電式混合動(dòng)力3038輛。

雖然新能源汽車產(chǎn)銷增幅遠(yuǎn)高于整個(gè)車市14%左右的平均增速,但是較之歐美國(guó)家,新能源汽車產(chǎn)銷量的絕對(duì)數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落下。

2013年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量超9.6萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)84%。其中,插電式混合動(dòng)力汽車占到4.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%;純電動(dòng)車占到4.76萬(wàn),同比增長(zhǎng)24.1%。普通混合動(dòng)力汽車近49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%。

而英國(guó),2013年售出了3萬(wàn)多輛混合動(dòng)力和插電式新能源汽車,同比增長(zhǎng)17.5 %,其中純電動(dòng)汽車的銷量飆升近一倍;插電式新能源車型的數(shù)量,在過(guò)去兩年由6個(gè)增加到17個(gè),所占的比例也由兩年前的4.7%提升至12.3%。

多地政府加緊出臺(tái)政策推廣能源車

中國(guó)工業(yè)和信息化部在《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》中樂(lè)觀指出,2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量可能有所回落,但新能源汽車有望成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)葉盛基認(rèn)為,今年,在混合動(dòng)力補(bǔ)貼政策盡快落實(shí),各地打破地方壟斷的前提下,我國(guó)的新能源汽車有望銷售6至8萬(wàn)輛,其中乘用車將達(dá)3萬(wàn)輛左右。

北京、上海、合肥、蕪湖等多地主管部門相繼出臺(tái)各種政策或醞釀出臺(tái)相關(guān)政策,以加大當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨耐茝V和應(yīng)用。

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如在“2013全球新能源汽車大會(huì)”上表示,北京和新能源汽車推廣相關(guān)的局辦已經(jīng)對(duì)新能源汽車推廣政策達(dá)成一致,并進(jìn)行了會(huì)簽,相關(guān)材料已經(jīng)上報(bào)至北京市政府,近期將出臺(tái)。按照計(jì)劃,北京將按照和中央政策同等的額度,對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。按照規(guī)劃,北京將于2017推廣17萬(wàn)輛新能源汽車,其中2014年計(jì)劃推廣2萬(wàn)輛、2015年計(jì)劃推廣3萬(wàn)輛,2016年和2017年均推廣6萬(wàn)輛。

上海市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人此前透露,上海將嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車保有量和使用強(qiáng)度,大力推廣新能源汽車。至2015年,計(jì)劃私人購(gòu)買新能源車達(dá)到2萬(wàn)輛;在新增或者更新的公交車中,新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。

合肥2013年底累計(jì)推廣8000多輛新能源汽車,其中乘用車6500輛、客車1500輛。在公交領(lǐng)域,2013年已經(jīng)推廣300輛新能源公交車,2014年計(jì)劃推廣2000輛新能源汽車。對(duì)私人用戶以自有燃油汽車換購(gòu)新能源汽車者,合肥市財(cái)政給予3000元/輛的一次性補(bǔ)助;購(gòu)買新能源私家車者,享受每千瓦時(shí)補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)。

安徽蕪湖帶頭向政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位推廣,共計(jì)105輛,計(jì)劃2014年1月底完成。如果完成這一目標(biāo),加上第一批推廣的100輛新能源汽車,安徽蕪湖公務(wù)用新能源汽車共達(dá)205輛。據(jù)悉,安徽蕪湖公務(wù)用新能源汽車的推廣將結(jié)合蕪湖市公務(wù)用車改革,以租賃新能源汽車模式逐步取代燃油用車。

杭州市經(jīng)信委汽車處處長(zhǎng)何秀林表示,未來(lái)兩年,杭州計(jì)劃推廣6000輛新能源汽車,其中2014年將推廣1000輛。從車型分類看,6000輛新能源汽車包括2000輛租賃車輛、1000輛出租車、300輛公交車,其余為新能源物流車、政府公務(wù)公車和私家車輛。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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