德國《經(jīng)濟(jì)周刊》(WirtschaftsWoche)日前報(bào)道稱，寶馬對(duì)入股特斯拉并無興趣，澄清了外界的猜測(cè)。今年以來，寶馬同特斯拉接觸頻繁，技術(shù)合作可能性曝光后，引發(fā)更多外界對(duì)兩家公司之間關(guān)系的猜測(cè)。
綜合外電報(bào)道，德國媒體披露寶馬集團(tuán)有意同特斯拉展開技術(shù)合作，但寶馬否認(rèn)將收購特斯拉電動(dòng)車股權(quán)。
德國《經(jīng)濟(jì)周刊》(WirtschaftsWoche)日前報(bào)道稱，寶馬對(duì)入股特斯拉并無興趣，澄清了外界的猜測(cè)。今年以來，寶馬同特斯拉接觸頻繁，技術(shù)合作可能性曝光后，引發(fā)更多外界對(duì)兩家公司之間關(guān)系的猜測(cè)。
上月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)告訴《明鏡周刊》雙方有望在碳纖維材料和電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域展開，包括電池技術(shù)和充電站領(lǐng)域。馬斯克還預(yù)計(jì)未來5到6年內(nèi)特斯拉在德國興建一座電池廠。
特斯拉股東中，原先還包括豐田和戴姆勒等車企，豐田持股2.5%，戴姆勒持股4%。今年以來，豐田與戴姆勒相繼拋出減持或脫手特斯拉股權(quán)的聲明。
電池網(wǎng)微信
