“格里姆瑟爾”加速奇快的秘密在于減重及引擎性能出眾,車身使用碳纖制造,僅重168公斤,推動(dòng)系統(tǒng)由4個(gè)獨(dú)立輪轂?zāi)Υ蚪M成,最高馬力達(dá)200匹,總扭矩達(dá)1630牛米。

瑞士研加速度最快電動(dòng)車 百公里加速不到2秒

據(jù)報(bào)道,瑞士一批大學(xué)生設(shè)計(jì)及制作出全球加速最快的電動(dòng)車,這臺(tái)名為“格里姆瑟爾”的電動(dòng)方程式賽車,每百公里加速時(shí)間(即從時(shí)速0公里加速至100公里的時(shí)間)只需1.785秒。

報(bào)道稱,這一時(shí)間打破2013年由荷蘭另一家大學(xué)創(chuàng)下的2.134秒紀(jì)錄。

由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院及盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)學(xué)生共同研發(fā)的“格里姆瑟爾”,日前在蘇黎世市郊軍用機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行測(cè)試,賽車只行了30米,便已加速至?xí)r速100公里。

“格里姆瑟爾”加速奇快的秘密在于減重及引擎性能出眾,車身使用碳纖制造,僅重168公斤,推動(dòng)系統(tǒng)由4個(gè)獨(dú)立輪轂?zāi)Υ蚪M成,最高馬力達(dá)200匹,總扭矩達(dá)1630牛米。

[責(zé)任編輯:中國電池網(wǎng)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)車
中國電池網(wǎng)