阿拉斯加航空公司和維珍美國航空公司已經(jīng)為各自的機(jī)隊(duì)配備了防火袋。這種顏色明亮的紅色塑料袋由耐火材料構(gòu)成,用于在鋰電池過熱或起火時(shí)放置便攜式電子設(shè)備。達(dá)美航空也表示計(jì)劃采用防火袋,它可以承受3200華氏度的高溫。

北京時(shí)間10月14日上午消息 為了防止移動設(shè)備的鋰電池在飛行過程中出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,危及航行安全,各大航空公司紛紛開始在飛機(jī)上設(shè)置防火袋,安放過熱的便攜式電子設(shè)備。

據(jù)美聯(lián)社稱,阿拉斯加航空公司和維珍美國航空公司已經(jīng)為各自的機(jī)隊(duì)配備了防火袋。這種顏色明亮的紅色塑料袋由耐火材料構(gòu)成,用于在鋰電池過熱或起火時(shí)放置便攜式電子設(shè)備。達(dá)美航空也表示計(jì)劃采用防火袋,它可以承受3200華氏度的高溫。

三星Note 7智能手機(jī)的事故凸顯出過熱設(shè)備所帶來的威脅。本月早些時(shí)候,西南航空公司的一個(gè)航班因此被迫疏散乘客。美國聯(lián)邦航空局建議旅行者乘機(jī)時(shí)不要打開他們的Galaxy Note 7,也不要為其充電,以免發(fā)生火災(zāi)或爆炸,數(shù)周后,三星公司宣布,由于電池缺陷導(dǎo)致數(shù)十起手機(jī)爆炸或起火事故,該款手機(jī)永久退市。

在過去的25年中,聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)一共記錄了129起與電池冒煙、過熱或在貨物或旅客行李中爆炸相關(guān)的事故。該局指出,2016年迄今為止已發(fā)生了23起事故,而2015年的各類事故總量僅為15起。

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