瑞典車企薩博近日公布了9-3電動(dòng)轎車實(shí)驗(yàn)車型的部分細(xì)節(jié)。該車基于現(xiàn)款9-3 Aero，搭載140馬力的電動(dòng)馬達(dá)，百公里加速時(shí)間為10秒，最高時(shí)速約為75英里/時(shí)。

據(jù)美國媒體leftlanenews8月22日?qǐng)?bào)道，薩博9-3電動(dòng)電動(dòng)車的鋰離子電池組位于車輛底部，不會(huì)占用后備箱或內(nèi)艙空間。車輛為前輪驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)到124英里。電池組還降低了車輛的重心，重量比接近50/50。除動(dòng)力總成外，電動(dòng)版與常規(guī)版并無二致。

薩博東家瑞典電動(dòng)車公司(NEVS)表示，薩博去年5月打造了9-3電動(dòng)版的原型車，并收集相關(guān)數(shù)據(jù)，測(cè)試新技術(shù)。薩博也希望以此證明其瑞典特羅爾海坦(Trollh?ttan)工廠能夠高效、可靠地生產(chǎn)電動(dòng)車。

據(jù)悉，由于資金短缺，NEVS不得不在去年5月停產(chǎn)薩博9-3。現(xiàn)在公司對(duì)于其財(cái)務(wù)狀況也緘口不言。但之前有報(bào)道稱，NEVS正在與印度馬亨德拉、東風(fēng)汽車商討合作事宜。新的合作將避免薩博走向破產(chǎn)，也將為其母公司提供足夠的資源，研發(fā)新車，在全球市場(chǎng)重振薩博品牌。