日本大型電池制造商杰士湯淺（GS Yuasa Corporation）將從2017年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車用新一代鋰電池。該電池由杰士湯淺與世界最大汽車零部件企業(yè)德國(guó)博世和三菱商事成立的合資公司聯(lián)合開發(fā)。其特點(diǎn)是，使電動(dòng)汽車的行駛距離延長(zhǎng)至原來(lái)的2倍。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月19日?qǐng)?bào)道透露，日本大型電池制造商杰士湯淺（GS Yuasa Corporation）將從2017年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車用新一代鋰電池。該電池由杰士湯淺與世界最大汽車零部件企業(yè)德國(guó)博世和三菱商事成立的合資公司聯(lián)合開發(fā)。其特點(diǎn)是，使電動(dòng)汽車的行駛距離延長(zhǎng)至原來(lái)的2倍。為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，3家企業(yè)正在加緊準(zhǔn)備，以取得來(lái)自全球大型車企的批量訂單。
杰士湯淺、博世和三菱商事于2014年初在德國(guó)設(shè)立了合資公司“Lithium Energy and Power”，正在開發(fā)新一代電池。目前，配備在純電動(dòng)車上的標(biāo)準(zhǔn)鋰電池充電一次的行駛距離較短，僅為200公里左右。而新一代電池結(jié)合了杰士湯淺和博世的技術(shù)，在使行駛距離加倍的同時(shí)，還將實(shí)現(xiàn)小型化。
3家企業(yè)正在協(xié)商新設(shè)專用工廠，最早將于2015年年內(nèi)確定廠址和投資額。計(jì)劃從2017年開始供貨。
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