繼現(xiàn)代途勝等推出氫燃料車之后，豐田今年也推出Mirai氫燃料汽車，并率先在美國、日本、歐洲出售。去年，加州政府承諾將與豐田、現(xiàn)代、本田等建立合作關系，并投資一億美元在五年之內建設100個氫燃料站。但不少加州車主表示氫燃料站經常歇業(yè)，即便有時候燃料站正常營業(yè)了，但是排隊等一個小時也就只能加滿一兩輛車，也有只能加到一半的情況。對此，美國加州空氣資源委員會24日表示會展開調查。

　　有現(xiàn)代途勝燃料電池車車主稱已經五個星期沒能給愛車加入燃料了，仔細查看加州燃料電池聯(lián)盟(CAFCP)網站發(fā)現(xiàn)該網站上H70氫燃料站顯示“離線”狀態(tài)，H35氫燃料站顯示“有限”狀態(tài)，此外張貼在FuelCellFuture網站上的是“缺乏資金”，而在加州大學歐文分校的氫燃料站表示設備升級而關閉兩個月以上，而新港灘站據(jù)稱不能夠完全達到標準的H70將在9月中旬停業(yè)。