據瑞士資訊7月15日報道，瑞士太陽能飛機陽光動力2號因為太陽能電池損害、無法繼續(xù)飛行。7月15日，陽光動力號團隊宣布，損壞的電池無法修復，因此從夏威夷飛往鳳凰城的計劃推遲到2016年4月。

　　陽光動力號2日在從日本飛往夏威夷時，連續(xù)飛行8300公里，創(chuàng)造了太陽能飛機飛行史上的新紀錄，但太陽能電池在這次長距離飛行過程中因過熱而嚴重受損。

　　陽光動力2號3月初從阿布扎比出發(fā)，啟程環(huán)球之旅，飛越了印度、喜瑪拉雅和中國。飛機上的1.7萬片太陽能電池向4個電子馬達輸送能量。該架飛機的翼展達72米，超過一架大型客機，而重量只相當于一輛中型家用汽車。

　　飛行員安德烈?波許博格(62歲)和貝特朗?皮卡德(57歲)希望通過這次環(huán)球飛行證明，這種環(huán)保太陽能飛機的功能到底有多強。