2010年4月，戴姆勒集團與雷諾-日產集團達成了新的戰(zhàn)略計劃。兩個集團將共同研發(fā)新一代引擎技術、新車型，來促進兩個集團在世界各主要汽車市場以及新興汽車市場的業(yè)績提升。自2010起，戴姆勒、雷諾、日產三家公司的合作愈發(fā)緊密，三家公司的合作深入到汽車市場的各個分支，并衍生出多個合作項目。

1. 奔馳Citan項目

在2012年9月奔馳公司發(fā)布了全新Citan城市廂式車，該車型基于雷諾公司的Kangoo車型研發(fā)。奔馳Citan車型在雷諾公司位于Maubeuge的工廠生產。奔馳Citan車型也是戴姆勒集團與雷諾-日產集團開始合作后推出的第一款車型。

2. 新一代smart車型和雷諾Twingo車型

雷諾集團與戴姆勒集團聯(lián)合為新一代smart fortow車型、smart forfour車型以及雷諾Twingo車型開發(fā)了全新的后驅微型車平臺。新一代smart fortwo車型將在奔馳位于法國Hambach的工廠生產，而新一代smart forfour車型則將在雷諾集團位于斯洛文尼亞Novo Mesto 的工廠生產。

3. 聯(lián)合開發(fā)應用柴油引擎和汽油引擎

l 將雷諾-日產集團的柴油引擎和變速箱應用于奔馳車型

奔馳Citan車型搭載了來自雷諾集團的1.5升四缸柴油引擎。此外，在2012年上市的奔馳A級和奔馳B級 了同樣的柴油引擎。

l 將奔馳公司的四缸引擎和自動變速箱應用于英菲尼迪車型

在2013年10月，日產公司發(fā)布了Q50運動型三廂轎車，該車型搭載了源自奔馳公司的2.1升四缸柴油引擎和自動變速箱。2014年春季在中國市場上市銷售的英菲尼迪Q50車型搭載了來自戴姆勒集團的2.0升四缸汽油引擎。英菲尼迪Q50車型是英菲尼迪旗下第一款受益于戴姆勒集團與雷諾-日產集團合作項目的車型

l 為新一代smart車型和雷諾Twingo車型開發(fā)三缸汽油引擎

戴姆勒集團和雷諾集團聯(lián)合開發(fā)了將應用于新一代smart車型和雷諾Twingo車型的三缸汽油引擎。

戴姆勒集團和雷諾-日產集團聯(lián)合開發(fā)的項目還有：

4. 日產集團與三菱Fuso公司聯(lián)合在日本銷售輕卡

三菱Fuso公司是戴姆勒集團旗下的一家以生產銷售卡車和公共汽車的公司，日產集團與此合作，聯(lián)合在日本銷售輕卡車型。日產集團向三菱Fuso公司提供Atlas F24的車型技術，由三菱Fuso公司在日本以Canter Guts的名稱銷售。三菱Fuso公司向日產集團提供Canter車型技術，由日產集團在日本以NT450 Atlas的名稱銷售。

5. 日產向三菱Fuso公司提供NV350車型，并有三菱Fuso公司負責出口

據雙方于2013簽署的一份諒解備忘錄規(guī)定，日產集團向三菱Fuso公司提供NV350車型。三菱Fuso公司負責該車型的出口工作。

6. 將奔馳引擎搭載到英菲尼迪車型和奔馳車型上

在2014年6月，奔馳公司的2.0升渦輪增壓四缸引擎在英菲尼迪公司位于美國田納西州Decherd的工廠中生產。該引擎將應用于歐版英菲尼迪Q50車型和奔馳C級車型上。英菲尼迪公司位于美國田納西州Decherd的工廠由日產公司和奔馳公司共同出資建立，發(fā)動機年產量達到了25萬臺。

7. 在英菲尼迪Q30車型上使用戴姆勒集團的汽車部件

英菲尼迪公司將于2015年推出全新的緊湊級車型Q30，該車型將在日產公司位于英國Sunderland的工廠中生產。全新英菲尼迪Q30車型將使用大量來自戴姆勒集團車型的零部件。

8. 雷諾集團和戴姆勒集團聯(lián)合開發(fā)小排量汽油引擎

雷諾集團和戴姆勒集團將聯(lián)合開發(fā)小排量渦輪增壓直噴引擎，該引擎將使用兩家公司聯(lián)合開發(fā)的引擎技術，燃油經濟性出色，尾氣排放污染程度較低。該全新引擎將從2016年開始應用到戴姆勒集團、雷諾集團、日產集團的各款車型上。

9. 聯(lián)合開發(fā)豪華緊湊級車型

在2014年6月，雷諾-日產集團和戴姆勒集團宣布日產集團和戴姆勒集團將聯(lián)合為奔馳品牌和英菲尼迪品牌開發(fā)全新的緊湊級車型。

10. 聯(lián)合在墨西哥建廠

在2014年6月，雷諾-日產集團和戴姆勒集團共同宣布將在墨西哥的Aguascalientes建立新工廠來生產全新的豪華車型。英菲尼迪品牌的全新豪華車型將于2017年在此工廠投產，奔馳品牌的全新豪華車型將于2018年在這個工廠投產。戴姆勒集團和日產集團為建立此工廠共同出資10億歐元(折合人民幣82億元)，雙方各占50%的股份。

11. 日產集團生產戴姆勒全新自動變速箱

日產集團已經獲得了戴姆勒集團的許可，將為其生產全新9速自動變速箱，此款變速箱將應用于日產品牌和英菲尼迪品牌的車型上。該變速箱將從2016年開始由日產旗下的Jatco公司生產，配有自動啟停功能。

12. 共同研發(fā)燃料電池汽車

日產集團、戴姆勒集團和福特集團將聯(lián)合開發(fā)全新的燃料電池電堆，并在十年內加速燃料電池汽車的市場化。