遠(yuǎn)景動(dòng)力南卡工廠廠址 圖/遠(yuǎn)景動(dòng)力

全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型及綠色發(fā)展下，2023年以來，我國電池新能源產(chǎn)業(yè)海外布局腳步持續(xù)加快。據(jù)外媒最新消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日，遠(yuǎn)景動(dòng)力位于美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠舉行開工儀式，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到30GWh，將由100%清潔能源驅(qū)動(dòng)，于2026年投產(chǎn)。 

遠(yuǎn)景動(dòng)力北美區(qū)總經(jīng)理Jeff Deaton表示："南卡羅來納州智能電池工廠是遠(yuǎn)景動(dòng)力進(jìn)一步夯實(shí)全球化布局的重要一環(huán)。作為全球動(dòng)力和儲能電池技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，遠(yuǎn)景動(dòng)力將持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升全球化產(chǎn)品創(chuàng)新與交付能力，攜手合作伙伴共同加速全球零碳轉(zhuǎn)型。”

據(jù)悉，該工廠將為寶馬新一代車型配套大圓柱動(dòng)力電池產(chǎn)品。2022年10月，寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力達(dá)成戰(zhàn)略合作，為將在北美生產(chǎn)的“新世代”提供高能量密度、高續(xù)航、更安全和零碳的電池供應(yīng)。作為行業(yè)較早布局大圓柱電池企業(yè)，遠(yuǎn)景動(dòng)力結(jié)合15年電池設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，與全球頂尖圓柱專家團(tuán)隊(duì)通力合作，開發(fā)出全系列標(biāo)準(zhǔn)化大圓柱產(chǎn)品，產(chǎn)品采用高能量密度長循環(huán)材料體系，通過優(yōu)異的電芯設(shè)計(jì)和靈活高效的溫控方案，在確保安全性的同時(shí)，進(jìn)一步提升能量密度20%，延長續(xù)航里程30%，支持4C快充要求。產(chǎn)品兼容性強(qiáng)，可滿足不同客戶需求。

據(jù)公開消息統(tǒng)計(jì)，近年來，遠(yuǎn)景動(dòng)力在中國、法國、英國、日本、西班牙和美國等全球多地布局的新工廠都已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，鄂爾多斯工廠投產(chǎn)后僅一年時(shí)間就已完成500萬顆儲能專用電芯的生產(chǎn)；十堰工廠項(xiàng)目于2022年4月正式開工，目前也已正式投產(chǎn)；日本茨城工廠已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，英國、法國和美國等地多個(gè)生產(chǎn)基地都在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)最快明年將在美國實(shí)現(xiàn)儲能電池專用產(chǎn)線的量產(chǎn)。此前，遠(yuǎn)景動(dòng)力全球CEO松本昌一在接受媒體采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)到2026年，遠(yuǎn)景動(dòng)力在全球落地的產(chǎn)能將超過400GWh。

研究機(jī)構(gòu)EVTank分析認(rèn)為，未來十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領(lǐng)域的主要電池技術(shù)路線。根據(jù)其發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》預(yù)測，2030年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到5212.0萬輛；另一方面，隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，儲能行業(yè)的發(fā)展也將極大地拉動(dòng)對鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計(jì)到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh，其復(fù)合增長率將達(dá)到22.8%。

在此背景下，我國鋰電池企業(yè)海外布局持續(xù)落地，并加速推進(jìn)。據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月8日，包括遠(yuǎn)景動(dòng)力在內(nèi)，我國鋰電池企業(yè)海外建廠數(shù)量已達(dá)28家（包含電芯、模組PACK工廠），其中，20個(gè)工廠公布了規(guī)劃產(chǎn)能，總計(jì)超506.5GWh。