據(jù)路透社報(bào)道，一位業(yè)內(nèi)人士表示，韓國(guó)汽車零部件制造商萬(wàn)都公司（Mando）正在與特斯拉汽車公司談判，商談向后者M(jìn)odel 3電動(dòng)轎車供應(yīng)零部件。萬(wàn)都公司希望加入其他韓國(guó)公司行列，為特斯拉這一更實(shí)惠的電動(dòng)汽車供應(yīng)零部件。萬(wàn)都公司主要生產(chǎn)汽車的轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)器和懸掛部件 等，目前特斯拉Model S電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向器齒條由該公司生產(chǎn)。

因?yàn)楸Ｃ茉?，該消息人士沒(méi)有透露萬(wàn)都公司將向更廉價(jià)的Model 3供應(yīng)何種零部件。特斯拉發(fā)言人沒(méi)有立即對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。萬(wàn)都發(fā)言人拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》周一報(bào)道稱，特斯拉已選擇萬(wàn)都公司開(kāi)發(fā)和供應(yīng)無(wú)人駕駛汽車的技術(shù)及零部件，從而推高了萬(wàn)都公司的股價(jià)。

當(dāng)要求就此事發(fā)表評(píng)論時(shí)，特斯拉發(fā)言人稱：“這一傳言不是真的。特斯拉目前從萬(wàn)都公司采購(gòu)用于Model S電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向器齒條。它并不提供無(wú)人駕駛技術(shù)系統(tǒng)。”

萬(wàn)都公司在美國(guó)擁有兩家工廠，分別設(shè)在阿拉巴馬州和喬治亞州，以滿足現(xiàn)代汽車、通用汽車和克萊斯勒公司的需求。

該公司計(jì)劃到2020年，其一半營(yíng)收將來(lái)自包括半自動(dòng)駕駛者輔助系統(tǒng)在內(nèi)的下一代產(chǎn)品?，F(xiàn)代汽車Genesis G90豪華轎車已采用該系統(tǒng)。

三星證券汽車分析師Eim Eun-young 指出：“由于特斯拉計(jì)劃為更廉價(jià)的Model 3大幅削減成本，該公司正轉(zhuǎn)向韓國(guó)零部件制造商，前者比日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具成本競(jìng)爭(zhēng)力。”

消息人士表示，已計(jì)劃為Model 3電動(dòng)汽車供應(yīng)零部件的韓國(guó)公司中，還包括LG Display和韓泰輪胎（Hankook Tire）。

特斯拉已經(jīng)收到37.3萬(wàn)輛Model 3電動(dòng)汽車的訂單，并將于2017年晚些時(shí)候開(kāi)始向客戶交貨。該汽車的起始價(jià)為3.5萬(wàn)美元，大約是Model S電動(dòng)汽車的一半。