圖/松下

5月18日，日本松下控股（Panasonic Holdings）宣布計劃在2031年3月前，將汽車電池年產能提高到200GWh，約為2023年3月底水平的四倍。

其中，在4680電池產能方面，松下正在日本和歌山（Wakayama）工廠運行一條4680電池試點生產線。不過，在5月10日，為提高電池性能，松下表示將推遲4680電池的商業(yè)化生產，計劃在2024年4月至9月期間開始量產4680電池。

除了推進和歌山工廠的穩(wěn)定量產外，松下還將通過在北美新建兩家或更多工廠來提高4680電池的產能，以滿足電動汽車市場日益增長的需求。

此外，在電池技術方面，松下也提出了面向2030年的目標：除了將電池的能量密度從目前的800瓦時/升提升到1000瓦時/升外，還要爭取實現(xiàn)“鈷含量低于5%”、“少鎳”、甚至沖擊“無鈷”的目標。