深圳商報記者 程連紅 繼今年兩會上科技部部長萬鋼乘比亞迪電動車E6后,4月16日,美國加州州長杰瑞·布朗乘比亞迪E6訪深,再次引起廣泛關(guān)注。因超長的續(xù)航里程和優(yōu)越的產(chǎn)品性能,加州州政

繼今年兩會上科技部部長萬鋼乘比亞迪電動車E6后,4月16日,美國加州州長杰瑞·布朗乘比亞迪E6訪深,再次引起廣泛關(guān)注。因超長的續(xù)航里程和優(yōu)越的產(chǎn)品性能,加州州政府指定比亞迪E6為此次加州代表團(tuán)訪深的交通用車。

16日,布朗一行從廣州出發(fā),乘坐比亞迪E6前往深圳,在深圳與市委書記王榮會面后,又赴比亞迪坪山總部參觀,全程200公里,E6全程順利運行,中途未補(bǔ)電。

據(jù)悉,E6是全球續(xù)駛里程最長的純電動車,綜合工況下單次充電后續(xù)駛里程可達(dá)300公里。目前已有800臺E6純電動出租車在深圳順利運營,單車最長運營時間已兩年,單車?yán)塾嬂锍探咏?9萬公里,遠(yuǎn)超普通私家車10年的行駛里程。上周抽出行駛里程最長的兩臺E6(單車行駛里程近29萬)實地測試,二者滿電單次里程都在280公里以上(286.8公里和281.2公里),E6的品質(zhì)和電池耐久性得到充分驗證。

16日中午,布朗一行乘坐比亞迪E6純電動車趕往比亞迪總部。在與比亞迪總裁王傳福的會談中,布朗表示:“為了實現(xiàn)2025年零排放車數(shù)量達(dá)到100萬輛的目標(biāo),我們需要比亞迪的幫助,希望與比亞迪建立更深層次的合作關(guān)系及友誼,達(dá)成豐碩的成果?!?

近年來,比亞迪大力拓展海外新能源業(yè)務(wù),在全球范圍對電動車進(jìn)行廣泛布局。其中美國市場備受重視,去年12月,比亞迪高級副總裁、美國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李柯曾表示,2013年將在美國建廠,預(yù)計該廠2014年電動巴士產(chǎn)量在50到100輛之間。此次加州州長的力邀,釋放出美方的重視與期待。比亞迪與加州有良好的合作經(jīng)歷,早在2011年下半年就在加州洛杉磯設(shè)立北美總部,透露出進(jìn)軍美國的雄心。

最近,比亞迪又獲加州長灘運輸公司訂單,將于2014年6月向后者交付10輛K9巴士,總價值為1400萬美元。據(jù)悉,這批巴士將在加州南部城市蘭開斯特總裝。談及比亞迪在加州建立大巴廠的計劃時,布朗表示:“本屆加州政府對電動車有著非常大的承諾和支持,我們希望比亞迪盡早在加州建立大巴工廠?!?

此外,記者昨天從比亞迪公司了解到,比亞迪旗艦B級車思銳4月20日將在上海車展正式上市。除熱議已久的HUD夜視系統(tǒng)、全景影像及影音魔方等豪華配置之外,思銳還有許多貼心的人性化設(shè)計,可謂最有“態(tài)度”的B級車,這也讓其15萬左右的預(yù)售價顯得很“靠譜”。

(原標(biāo)題:加州州長乘坐比亞迪E6訪深)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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