在全世界“國民幸福指數”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產公司合作，將在其國內推廣電動汽車。同時還將在其首都廷布建立充電站網絡。

當地時間21日，不丹政府與日本日產汽車公司簽訂了一項合作協議。根據該協議，不丹將使用該公司的一款電動汽車作為其政府公務用車以及出租車。同時，為了滿足電動汽車的動力需求，不丹還將在首都廷布建立充電站網絡。在當天舉行的聯合新聞發(fā)布會上，不丹首相策林·托杰表示，不丹非常愿意與日產公司合作，以成為全球在電動汽車發(fā)展方面領先的國家之一。日產公司則表示，這項合作體現了其電動汽車品牌在新興市場的發(fā)展規(guī)模和潛力。早在去年11月，不丹政府就與多家電動汽車制造商進行了接洽，籌劃將部分燃油汽車升級為電動車。首相策林·托杰表示，將把首都廷布打造成該國的電動汽車中心和節(jié)能科技示范都市。

不丹擁有近74萬人口，其中五分之一把出租車作為主要交通工具。據了解，一名出租車司機一天在燃油上的平均花費為800不丹幣（約合人民幣80元）。如果把他們的出租車替換為電動汽車，其每天的花費將大大降低。另外，由于不丹的國家經濟結構較為單一，在原油方面主要依靠從鄰國進口。如果推廣電動汽車，將能夠為其減少70%的能源進口，進而縮減該國的貿易逆差。同時，不丹非常重視“國民幸福指數”的發(fā)展。而環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展也是“國民幸福指數”原則中重要的一環(huán)。早在2004年，不丹就發(fā)布了世界上第一個全面禁煙令，禁止居民在公共場所和任何戶外地點吸煙。為了保護自然環(huán)境和生態(tài)資源，不丹每年只允許6000名外國游客入境旅游，而且他們的行程還必須經不丹政府的仔細審核。此外，不丹政府還規(guī)定，每人每年最少要種植10棵樹。由此可見，此次不丹將燃油車更換為電動車的舉動是和其環(huán)保發(fā)展理念相契合的。

由于不丹地處內陸山區(qū)，有著充沛的河流和瀑布資源，使得其在水利發(fā)電方面有天然的優(yōu)勢。據統計，不丹國內四個大型水電站總容量可達1400兆瓦，發(fā)電量相當于一個強大的核反應堆?？梢哉f在電力供應方面，不丹是不差錢的，完全可以滿足電動汽車的用電需求。雖然不丹一心想把首都廷布打造成清潔能源的典范城市，但要想實現這一點，還是面臨一些困難的。根據世界銀行的數據，一輛日產公司電動汽車的標價約為2萬9千美元（約合人民幣17萬4千元），這個數字比不丹人均收入的12倍還要多。目前不丹國內擁有的輕型車輛差不多有4萬5000輛，如果把它們都替換成電動車，將是一筆不小的開支。此外，為儲備外匯，不丹對進口產品征收高額關稅，因此進口關稅對于電動車進入不丹來說也是一大障礙。