最重要的是堅(jiān)持差異化,堅(jiān)守自己的定位。

從2003年奇瑞創(chuàng)立品牌到現(xiàn)在,一晃10年過(guò)去了。奇瑞一開(kāi)始勢(shì)頭非常猛,是中國(guó)自主品牌的先驅(qū),也可以說(shuō)是自主品牌的一面旗幟。

奇瑞到現(xiàn)在走過(guò)了三個(gè)階段。我認(rèn)為第一階段是非常成功的,奇瑞完成了打出品牌的第一步。這個(gè)精神在今后也應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

到了第二階段,我們瘋狂地追求技術(shù)。雖然在這一過(guò)程中出現(xiàn)了一些偏差,產(chǎn)生了車型過(guò)多、過(guò)亂,上市之后市場(chǎng)不太接受等問(wèn)題,但我依然認(rèn)為對(duì)技術(shù)的追求是很有必要的,技術(shù)驅(qū)動(dòng)或者叫創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是企業(yè)發(fā)展的核心。

現(xiàn)在奇瑞處在第三階段,正在謀求轉(zhuǎn)型。這里我想說(shuō)三點(diǎn):首先,轉(zhuǎn)型過(guò)程中奇瑞的精神還要繼承發(fā)揚(yáng);其次,企業(yè)的體制要不斷地總結(jié)并完善;第三,奇瑞的文化和模式,該肯定的還要充分肯定。

我自己總結(jié)歸納了汽車企業(yè)發(fā)展的三個(gè)要素:質(zhì)量、技術(shù)和品牌。在質(zhì)量方面,我們對(duì)前期進(jìn)行了深刻的反思和補(bǔ)課,現(xiàn)在奇瑞轎車的質(zhì)量,尤其是車身方面,得 到了非常大的提升。這可以說(shuō)是轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志。在技術(shù)方面,現(xiàn)在奇瑞的研發(fā)已經(jīng)開(kāi)始從逆向到正向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。我們第一階段技術(shù)模仿的路線很成功,第二階段走 技術(shù)跟蹤路線,抄是抄不出來(lái)的。學(xué)習(xí)技術(shù)不能打折扣,否則走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。

對(duì)于塑造品牌,在我看來(lái)不能跟著市場(chǎng)的變化調(diào)整。市場(chǎng)是有一定周期的,如果一味追隨市場(chǎng),你剛調(diào)整過(guò)來(lái),市場(chǎng)就又變了。最重要的是堅(jiān)持差異化,堅(jiān)守自己的定位。

例如,奇瑞QQ開(kāi)創(chuàng)了自主品牌的品牌文化。之前奇瑞QQ賣得很好,現(xiàn)在銷量下滑說(shuō)明當(dāng)初認(rèn)同奇瑞QQ的消費(fèi)者現(xiàn)在已經(jīng)提升了品位,所以我們要跟客戶一起成長(zhǎng),才能保持良好的發(fā)展。

(作者系清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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