12月18日消息,據(jù)國外媒體報道,三星集團對于自身的商業(yè)開發(fā)計劃一向是守口如瓶,不過最近三星方面申請相關(guān)專利的動作顯示出其業(yè)務(wù)發(fā)展的目光已經(jīng)落在時下最為熱門的領(lǐng)域之一——電動

12月18日消息,據(jù)國外媒體報道,三星集團對于自身的商業(yè)開發(fā)計劃一向是守口如瓶,不過最近三星方面申請相關(guān)專利的動作顯示出其業(yè)務(wù)發(fā)展的目光已經(jīng)落在時下最為熱門的領(lǐng)域之一——電動汽車市場。

今年以來三星集團的子公司三星電子在美國和韓國申請的部分知識產(chǎn)權(quán)專利完全可以應(yīng)用于電動汽車,然而三星集團和三星電子當(dāng)?shù)貢r間17日向《華爾街日報》記者表示他們還沒有計劃進軍電動汽車市場。有分析人士指出,三星集團的言行仍不免使得外界對于其是否染指電動汽車市場以實現(xiàn)自身營收多元化而“浮想聯(lián)翩”。

電動汽車的發(fā)展在全球市場來說還未成氣候,但這卻給三星集團一次進一步展示自身研發(fā)實力的機會。在智能手機、電視機以及存儲器芯片領(lǐng)域取得了驕人的成績之后,三星電子一直以來正在尋找新的營收增長點來彌補其在其他領(lǐng)域前進腳步放緩所造成的損失。

有觀點指出,三星是否決定進軍電動汽車研發(fā)市場以及從中獲利現(xiàn)在看來仍是個疑問,而三星申請電動汽車技術(shù)方面的知識產(chǎn)權(quán)專利也不能立刻成為其準(zhǔn)備研發(fā)電動汽車的解釋。

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