銳翔飛機是由沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院共同牽頭,聯(lián)合有關(guān)單位研制的電動力雙座輕型飛機。該機采用鋰電池能源、全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機體,與傳統(tǒng)飛機相比,運行成本低,安全實用。除作教學(xué)、娛樂飛行外,還可用于工、農(nóng)、林、牧等行業(yè)。

我國自主研制首款電動雙座輕型飛機獲頒生產(chǎn)許可證

12月3日,中國民航局在沈陽航空航天大學(xué)正式頒發(fā)銳翔(RX1E)飛機生產(chǎn)許可證(PC)。工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)司,國家體育總局航管中心,中國民航局東北地區(qū)管理局,遼寧省發(fā)改委、經(jīng)信委,沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通航研究院有關(guān)人員,參與銳翔飛機研制的科研人員代表、航空運動駕駛學(xué)員代表出席了儀式。

銳翔飛機是由沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院共同牽頭,聯(lián)合有關(guān)單位研制的電動力雙座輕型飛機。該機采用鋰電池能源、全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機體,與傳統(tǒng)飛機相比,運行成本低,安全實用。除作教學(xué)、娛樂飛行外,還可用于工、農(nóng)、林、牧等行業(yè)。生產(chǎn)許可證的取得,標(biāo)志著該機已成為目前全球唯一取得型號設(shè)計批準(zhǔn)證書(PDA)和生產(chǎn)許可證(PC)的電動輕型運動類飛機。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
生產(chǎn)許可證
雙座輕型飛機