時風電動汽車出口斯里蘭卡戰(zhàn)略合作首發(fā)式舉行現(xiàn)場。（杜銀時 攝）

時風電動汽車車間生產線工人在忙碌。（杜銀時 攝）

新華網山東頻道12月17日電（孫林華）16日，時風電動汽車出口斯里蘭卡首發(fā)式在高唐縣時風集團舉行，100輛時風電動汽車漂洋過海銷往斯里蘭卡，標志著時風集團開拓國際市場的重大舉動正式啟動。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、時風集團總經理劉成強說，這是時風集團首次大批量出口電動汽車，同時，斯里蘭卡免征時風電動汽車關稅，這也是斯里蘭卡首次對進口汽車減免關稅。

時風集團按照“傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，戰(zhàn)略新興產業(yè)加快發(fā)展”的總體思路，建成了農用汽車、農業(yè)裝備、化纖輪胎、電動汽車和熱電五大產業(yè)園區(qū)發(fā)展格局，率先建成全國最大的電動汽車千億產業(yè)園，走通時風超常規(guī)跨越式發(fā)展之路。目前，時風集團有達輕型汽車水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，形成年產20萬輛電動汽車的產能。建成總長1500米的三車道整車試驗場、電動汽車檢測線和關鍵零部件檢測中心，保證了產品的一致性要求。時風D101（100Ah和150Ah）電動汽車率先通過國家轎車質量監(jiān)督檢驗中心檢測，150Ah“雙80”電動汽車若取得國家公告，每輛將獲得補貼3.5萬元。電動汽車供不應求，預計今年產銷5萬輛。

劉成強說，時風集團全力打造電動汽車第一品牌，在全國和全球各地建立了700多個電動汽車經銷點售后服務支援中心和國際市場服務中心。以斯里蘭卡為目標市場之一，加大國際市場開拓，將時風電動汽車推向全球。時風電動汽車非常適合斯里蘭卡市場，斯里蘭卡以農業(yè)、農產品為主，汽車關稅高，油價昂貴，使用費用很高，當地民眾很喜歡小型乘用車。時風電動汽車性價比高，買得起，用得起，經濟實惠，當地居民高度認可。今年10月21日，5輛右盤電動汽車被斯里蘭卡居民搶購一空。時風集團與遠東豹公司結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，斯里蘭卡國會同意時風電動汽車免征關稅，在斯里蘭卡建立了6個電動汽車展銷廳和服務點，招聘50余名營銷人員，加大時風電動汽車的銷售推廣，預計明年在斯里蘭卡銷售1萬輛。

時風集團搭建雄厚的電動汽車千億產業(yè)發(fā)展的“孵化器”，加快時風電動汽車千億產業(yè)園區(qū)建設。據悉，2013年，預計實現(xiàn)主營業(yè)務收入300億元，利稅15.5億元，出口創(chuàng)匯1億美元。時風三輪汽車、低速貨車、拖拉機、發(fā)動機產銷量連續(xù)保持全國同行業(yè)第一，時風產品大批量出口斯里蘭卡、加拿大、俄羅斯、埃及、巴基斯坦等50多個國家?？偼顿Y500億元規(guī)劃建設電動汽車千億產業(yè)園區(qū)，2014年投資10億元引進濟南二機床、徐鍛集團大型沖壓設備，建成兩條全自動車身沖壓線，投資5億元與德國多尼爾合資建設年產2000噸的鋰電池隔膜生產線，投資10億元與德國德亞公司聯(lián)合引進德國技術加快產品升級，并研發(fā)適合德國及歐洲市場的電動汽車。至2020年，打造成百萬輛電動汽車生產基地，建成電動汽車千億產業(yè)。