在CATL車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)可以看到:車(chē)間內(nèi)的AGV自動(dòng)搬運(yùn)材料和為設(shè)備喂料,機(jī)械手自動(dòng)拆盤(pán)碼盤(pán),RGV輸送線(xiàn)來(lái)回穿梭于庫(kù)房和線(xiàn)邊,中控系統(tǒng)指導(dǎo)每個(gè)子設(shè)備智能

CATL工廠揭秘:如何打造世界第一安全的電池?

在CATL車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)可以看到:車(chē)間內(nèi)的AGV自動(dòng)搬運(yùn)材料和為設(shè)備喂料,機(jī)械手自動(dòng)拆盤(pán)碼盤(pán),RGV輸送線(xiàn)來(lái)回穿梭于庫(kù)房和線(xiàn)邊,中控系統(tǒng)指導(dǎo)每個(gè)子設(shè)備智能有序的完成裝盤(pán)、掃碼、檢測(cè)、分揀……這種生產(chǎn)模式極大地降低了人員情緒作業(yè)、疲勞作業(yè)和動(dòng)作失誤對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的影響,實(shí)現(xiàn)了工廠的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、高效化。

CATL工廠揭秘:如何打造世界第一安全的電池? 

“鋰離子的工藝非常復(fù)雜,工序非常繁多,而且每道工序?qū)﹄姵氐男阅芏加杏绊?。整個(gè)制造過(guò)程需要對(duì)環(huán)境控制。采取高精度和穩(wěn)定的設(shè)備,對(duì)電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格而有效的監(jiān)控控制,減少電池的差異性,從而提升電池的質(zhì)量。智能化的生產(chǎn)線(xiàn)不僅能夠提高動(dòng)力電池的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,為企業(yè)節(jié)約成本和生產(chǎn)周期,還能最終破解動(dòng)力電池一致性的難題?!艾F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。

除了前期非常強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安全,CATL還格外關(guān)注產(chǎn)品應(yīng)用安全,即“呵護(hù)”。目前,CATL有一套遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)預(yù)警安全隱患,使產(chǎn)品安全的問(wèn)題大大的減少。這套監(jiān)控系統(tǒng)配合CATL整個(gè)售后服務(wù)市場(chǎng)、市場(chǎng)追溯包括未來(lái)的梯次利用,保證了產(chǎn)品全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控和安全維護(hù)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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