ZAKER 哈爾濱記者 劉希陽

今年 11 月 8 日 2 時 23 分許，哈爾濱市豐達公交客運有限公司一輛由揚州亞星客車股份有限公司生產(chǎn)的純電動車輛在露天車庫充電過程中起火。日前，香坊區(qū)消防救援大隊出具的《火災事故認定書》認定：起火原因系車輛在充電過程中，動力電池加熱系統(tǒng)異常，電池包內(nèi)溫度持續(xù)升高，導致車輛起火燃燒。

哈市兩家民營公交企業(yè)豐達公交客運有限公司、浩達客運汽車有限責任公司此前已分批次購買了 100 臺亞星公司車輛，且全部參與運營。鑒于上述認定結(jié)果，兩公交企業(yè)希望亞星公司在賠償起火損失的同時，對其所購置車輛予以召回。截至記者發(fā)稿時，亞星公司尚未與公交企業(yè)訴求達成一致。亞星公司相關負責人表示，相關認定結(jié)果與處置方案也將同公司本部作進一步的匯報、溝通。

事件回放——凌晨車輛充電起火，直接損失約 33 萬元

2017 年和 2018 年，哈爾濱市豐達公交客運有限公司、哈爾濱市浩達客運汽車有限責任公司分批次購進 100 臺亞星純電動客車，每臺客車購進價格最低 41.7 萬元，最高為 49.8 萬元。

香坊區(qū)香德街東門林場院內(nèi)為豐達公司車輛露天停車場。豐達公司 40 臺亞星公交車夜間均在此停放并充電。

豐達公司提供的監(jiān)控視頻顯示，11 月 8 日凌晨，正在充電的 333 路車牌號為黑 A08083D 的純電動車輛尾部起火?，F(xiàn)場工作人員隨即將該車旁邊另一臺公交車開離現(xiàn)場。隨后，黑 A08083D 車輛火勢越燒越大，現(xiàn)場能夠看到明顯煙霧。

后續(xù)統(tǒng)計顯示，此次火災無人員傷亡，但造成的直接財產(chǎn)損失為 33.12 萬元。

事故認定——起火原因為動力電池加熱系統(tǒng)異常

火災事故發(fā)生后，應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心專家受邀來到火災現(xiàn)場，參與事故鑒定。12 月 11 日，哈爾濱市香坊區(qū)消防救援大隊向豐達公司、亞星公司代表出具了《火災事故認定書》。

該《認定書》在排除人為縱火、遺留火種等原因后，認定：“起火部位為亞星 JS6108GIBEV21 純電動公交車（黑 A08083D）車輛右側(cè)中下部 2 號動力電池包內(nèi) 8 號電芯處，起火原因為車輛在充電過程中動力電池加熱系統(tǒng)異常，導致動力電池包內(nèi)溫度持續(xù)升高，引發(fā) 2 號動力電池包中的 8 號電芯首先熱失控，進而導致整個車輛起火燃燒。”

《認定書》同時提出，當事人對認定有異議的，可自認定書送達之日起十五個工作日內(nèi)，向哈爾濱市消防救援支隊提出書面復核申請。

公交企業(yè)期望廠家召回所有車輛，廠家未正面回應

豐達公交公司、浩達客運公司購置的 100 臺亞星純電動車型，已陸續(xù)在 4 條公交線路投用。鑒于上述認定結(jié)果，目前豐達公交公司、浩達公交公司希望亞星公司可以召回企業(yè)所有購置的車輛，以消除潛在安全隱患。

針對此次起火事件的認定結(jié)果，亞星公司相關負責人接受記者采訪時表示，相關情況將向公司匯報。對于公交企業(yè)提出的 " 希望車輛召回 " 訴求，該負責人表示將會與企業(yè)溝通解決。

記者 15 日從公交企業(yè)獲悉，目前亞星公司與公交企業(yè)協(xié)商更換 10 臺車輛的電池，雙方尚未達成解決協(xié)議。目前公交企業(yè)正在準備相關材料，或?qū)⑶巴鶕P州對亞星公司進行相關訴訟。記者將繼續(xù)予以關注。

鏈接 · 汽車召回制度

汽車召回制度，就是投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關法規(guī)、標準，有可能導致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。