“新能源汽車”試點專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)等6個創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)部署38個重點研究任務。

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國家重點研發(fā)計劃試點專項(下文簡稱“重點專項”)2016年度首批項目申報工作日前啟動。按照國發(fā)64號文件關(guān)于先期啟動5—10個試點專項的要求,科技部、財政部、發(fā)展改革委會同相關(guān)部門凝練形成了包括“新能源汽車”在內(nèi)的6個試點專項,已經(jīng)國家科技計劃(專項、基金等)管理戰(zhàn)略咨詢與綜合評審特邀委員會和部際聯(lián)席會議審議通過。

新能源汽車”試點專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)等6個創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)部署38個重點研究任務。按照分步實施、重點突出原則,2016年首批在6個技術(shù)方向啟動19個項目。

在“高比能量鋰離子電池技術(shù)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類)”方面擬支持3個項目,開展高比能量鋰離子電池熱失控機理和防范機制、均一性和壽命的影響因素及工程化改善技術(shù)研究,開發(fā)高安全性、長壽命高能量密度鋰離子電池,實現(xiàn)裝車應用。這3個項目的支持年限貫穿整個“十三五”期間,即自2016年1月開始至2020年12月結(jié)束。

[責任編輯:趙卓然]

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