昨日，廣州首款本地生產(chǎn)的純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng)正式投入運(yùn)營(yíng)使用，首批120輛純電動(dòng)車將分別進(jìn)入出租車及汽車租賃市場(chǎng)。而根據(jù)廣州市規(guī)劃，到2015年，新能源汽車推廣總量力爭(zhēng)達(dá)到1萬輛，在公交、出租、公務(wù)、專用車和私人用車等領(lǐng)域分別達(dá)到一定應(yīng)用規(guī)模，其中私人市場(chǎng)力爭(zhēng)達(dá)4000輛。

本次交付的120輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車，100輛將進(jìn)入出租車行業(yè)，20輛進(jìn)入租賃公司，面向私人市場(chǎng)進(jìn)行租賃，滿足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求。同時(shí)，為了推廣純電動(dòng)車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，廣州啟程出租車有限公司也正式宣告運(yùn)營(yíng)，該公司由深圳市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州花都汽車城發(fā)展有限公司、廣州市花都大洋小汽車出租有限公司和廣州交通集團(tuán)出租汽車有限公司共同成立。

據(jù)了解，本次交付的啟辰晨風(fēng)使用了全球領(lǐng)先的鋰離子電池技術(shù)，綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)180公里，在快充模式下，只需充電5分鐘便能持續(xù)行駛60公里，30分鐘便可充電80%。同時(shí)，通過電池逆變器和電機(jī)實(shí)現(xiàn)了最高車速145km/h，百公里耗電為14.6度。

而廣州市發(fā)改委相關(guān)工作人員透露，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量力爭(zhēng)達(dá)到1萬輛，在公交、出租、公務(wù)、專用車和私人用車等領(lǐng)域分別達(dá)到一定應(yīng)用規(guī)模。其中公交車推廣總量達(dá)到2000輛，出租車推廣總量到達(dá)1000輛，公用車推廣總量達(dá)到2000輛，環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車推廣總量達(dá)到1000輛。同時(shí)，積極開展私人領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用工作，到2015年推廣總量力爭(zhēng)達(dá)到4000輛。

同時(shí)，廣州市將快速推進(jìn)新能源車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，初步建成智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成“擇址新建與改擴(kuò)建現(xiàn)有停車場(chǎng)結(jié)合、封閉充電區(qū)域與社會(huì)公共服務(wù)區(qū)相結(jié)合、集中式充電站與分布式充樁相結(jié)合”的集約化、開放化、社會(huì)化的立體充電服務(wù)體系，滿足廣州市快速增長(zhǎng)的新能源汽車充電需求，計(jì)劃共建設(shè)各類充電站105個(gè)，給類充電樁（機(jī)）9970個(gè)。