“鈉電池正極材料被摻錳后，每噸成本可下降30%?！睆娾c新能源總經(jīng)理胡平博士表示，公司計劃在明年，將研究成果落地為千噸產(chǎn)線。
圖/中國光谷
近日，電池網(wǎng)從中國光谷獲悉，武漢市理工強鈉新能源科技有限責(zé)任公司（簡稱“強鈉新能源”）總經(jīng)理胡平博士表示，摻了錳的鈉電池正極材料這項技術(shù)已從論文走向了生產(chǎn)環(huán)節(jié)，明年將建設(shè)千噸產(chǎn)線。
“鈉電池正極材料被摻錳后，每噸成本可下降30%?！焙秸f，圍繞這一研究成果，團(tuán)隊共發(fā)表了20多篇論文。
資料顯示，2023年，強鈉新能源成立，推動研究成果從實驗室走上了中試產(chǎn)線，完成多款產(chǎn)品的公斤級研發(fā)與制備，在多家下游企業(yè)進(jìn)行材料驗證。
強鈉新能源計劃在明年，將研究成果落地為千噸產(chǎn)線。胡平預(yù)測，鈉電池行業(yè)有望在2027年迎來爆發(fā)期。
電池網(wǎng)微信
