近日，美聯(lián)新材（300586）在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露，鈉電池在兩年前作為鋰電池的備用方案，普遍認(rèn)為鈉離子要在成本與鋰電池相比有較大差距的前提下才具有產(chǎn)業(yè)價(jià)值。但隨著時(shí)間推移和鈉電池的技術(shù)升級(jí)，鈉電池的戰(zhàn)略方案已發(fā)生根本變化，已成長為新能源電池的重要補(bǔ)充，未來有望替代磷酸鐵鋰電池50%的市場(chǎng)。

美聯(lián)新材認(rèn)為，不能單純從鋰資源的價(jià)格來評(píng)估鈉電價(jià)值，在市場(chǎng)應(yīng)用中不單靠成本優(yōu)勢(shì)，還有其他市場(chǎng)因素決定，如高溫倍率、低溫倍率、安全性等因素，鈉離子電池與鋰電池各有各的應(yīng)用場(chǎng)景。如公司普魯士藍(lán)鈉離子電池具有高低溫高倍率性、高安全性、低成本性等優(yōu)勢(shì)，擁有北方及遠(yuǎn)東市場(chǎng)等鋰電池不能覆蓋的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，普魯士藍(lán)路線的成本也是三個(gè)正極路線中最低的。

普魯士藍(lán)具有特殊性，具有安全和成本優(yōu)勢(shì)，其比容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聚陰離子，重量能量密度可以達(dá)到150-160Wh/kg，目前測(cè)試的循環(huán)次數(shù)推算至少可達(dá)3500次，極具商業(yè)價(jià)值。公司利用自有氰化物的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)許可，做了大量研究后發(fā)現(xiàn)只要在材料端能夠合理地控制水含量，在電池使用過程中，甚至在電池失效下都不會(huì)有氰化物產(chǎn)生，已經(jīng)解決了結(jié)晶水問題。

美聯(lián)新材同時(shí)強(qiáng)調(diào)，鈉離子哪個(gè)技術(shù)路線，只要是做出了穩(wěn)定合格的電池，都是供不應(yīng)求的。目前的產(chǎn)業(yè)進(jìn)程瓶頸是產(chǎn)能限制，下游認(rèn)證周期太長也是導(dǎo)致普魯士藍(lán)鈉離子電池至今才正式啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化的原因，預(yù)計(jì)從明年起鈉電池將從示范項(xiàng)目向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，短期內(nèi)將突破1-2GWh，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。

美聯(lián)新材還提到，經(jīng)多次與國內(nèi)外頭部企業(yè)交流，預(yù)計(jì)2035年，鈉離子電池將達(dá)500GWh以上的需求量。目前有很多遠(yuǎn)東市場(chǎng)客戶向公司表達(dá)了訂單需求，但本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，公司還是決定等下游電池廠商最終測(cè)試完成后再對(duì)接簽署合同，預(yù)計(jì)明年一季度將實(shí)現(xiàn)批量訂單。