扶持政策加碼，配套設(shè)施加速建設(shè)，媒體廣泛宣傳，消費(fèi)者加大關(guān)注，海外市場高端品牌明星效應(yīng)……多因素合力下，有意向和已經(jīng)購買新能源車的市民在增多，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入持續(xù)發(fā)展通道。記者昨日從天津市國稅局了解到，國家實(shí)施新能源汽車免征購置稅政策3個(gè)月來，即9月1日至11月30日期間，市國稅局車輛購置稅分局共辦理了337輛新能源汽車免征車輛購置稅業(yè)務(wù)，免稅額354萬余元，車價(jià)總額達(dá)到4139萬余元。更值得關(guān)注的是，從9月辦理68輛新能源車免稅業(yè)務(wù)，到10月辦理91輛，再到11月辦理178輛，辦理新能源車購置稅免征業(yè)務(wù)的數(shù)量從9月、10月的“溫和”增長，終于迎來了11月的“井噴”，業(yè)務(wù)數(shù)量超前兩月總和，增幅達(dá)195%。

從事廣告行業(yè)的西青區(qū)居民孟凡龍9月底開上了自己的第一臺車——混合動力型新能源車。兩個(gè)多月來，他最大的感受就是“省”?！拔壹译x公司不遠(yuǎn)，每天只需要用純電力能源就能開到單位，即便現(xiàn)在油價(jià)降低，但電費(fèi)和油費(fèi)比起來還是省不少。直到10月中旬，因?yàn)槌鲞h(yuǎn)門我才用過混合動力的模式……”孟凡龍的新能源車也讓周圍的人頗感興趣，一個(gè)同事打算也買一輛，并開始準(zhǔn)備申請車牌了。孟凡龍也發(fā)現(xiàn)同住一個(gè)小區(qū)的一樓住戶，也買了一輛同樣車型的車。

記者從9月至11月辦理新能源汽車免征購置稅業(yè)務(wù)的廠牌型號中發(fā)現(xiàn)，比亞迪牌BYD7150WTHEV2、北京牌BJ7000B3D1-BEV和江淮牌HFC7000AEV車型是市民購買新能源車主要的三種車型。此外，11月26日還辦理了一單榮威牌CSA7000BEV車型的業(yè)務(wù)，這也是3個(gè)月來唯一一單榮威牌車型的業(yè)務(wù)。

對于新能源汽車配套設(shè)施不足以及安裝充電樁申請較為繁瑣的問題，在孟凡龍看來并不嚴(yán)重?！艾F(xiàn)在買新能源車的人基本都是具備充電條件的人，像我的地下車位有接線插口，直接接線充電就可以；像有些住一樓、車位較近的，也可以把充電線直接連到家中。不一定必須要有充電樁吧？”盡管如此，本市10月又出臺了《關(guān)于促進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》，其中明確提出“住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位(庫)申請安裝充電樁”，希望以此破解小區(qū)難裝充電設(shè)施的問題。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車品牌有限、產(chǎn)能不足，才是目前新能源汽車數(shù)量未能大幅增長的原因。記者從某新能源汽車品牌天津大區(qū)負(fù)責(zé)人處了解到，截至11月30日，該品牌還有360多臺已簽訂單車輛尚未交付，而訂單量還在以每天10單左右的數(shù)量在增長。從本月起，購買該品牌新能源汽車的交付時(shí)間剛剛從三個(gè)月調(diào)整為兩個(gè)月，明年交付速度則有望更快。

新能源車為何“步步高升”？

今年9月起，國家實(shí)施新能源汽車免征購置稅政策。本市當(dāng)月共發(fā)放新能源汽車指標(biāo)227個(gè)，大大超過前8個(gè)月申領(lǐng)數(shù)量的總和。免稅時(shí)間持續(xù)至2017年12月31日。

今年7月，《天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法》出臺。車輛補(bǔ)貼有效期為2013年1月1日至2015年12月31日。在有效期內(nèi)，中央財(cái)政和地方財(cái)政按照1:1的比例對推廣新能源汽車給予補(bǔ)貼。

8月以來，本市“拍號價(jià)”的個(gè)人最低成交價(jià)與成交均價(jià)節(jié)節(jié)攀升，“搖號中簽”也越來越難，使得更多有著購車“剛需”的人把目光瞄準(zhǔn)新能源汽車。