對(duì)汽車尾氣排放管制的日趨嚴(yán)格以及人們對(duì)社會(huì)環(huán)保意識(shí)的日漸增長(zhǎng),都在無(wú)形中刺激著這一新興市場(chǎng)的需求。這同樣也帶動(dòng)了充電加油站和無(wú)線充電技術(shù)

對(duì)汽車尾氣排放管制的日趨嚴(yán)格以及人們對(duì)社會(huì)環(huán)保意識(shí)的日漸增長(zhǎng),都在無(wú)形中刺激著這一新興市場(chǎng)的需求。這同樣也帶動(dòng)了充電加油站和無(wú)線充電技術(shù)等項(xiàng)目的迅速發(fā)展。

就目前而言,這種把可再生能源轉(zhuǎn)換為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的方式雖然并沒(méi)有真正普及,但卻是最有發(fā)展?jié)摿Φ匿囯姂?yīng)用場(chǎng)景之一。許多可再生能源,例如太陽(yáng)能,當(dāng)其無(wú)法正常收集能量的時(shí)候就必須要有基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)存儲(chǔ)能量,才能調(diào)節(jié)電力以供應(yīng)到更為大范圍的電網(wǎng)中。

悄然來(lái)襲的鋰電池革命:未來(lái)不只是驅(qū)動(dòng)你的手機(jī)

特斯拉擁有這些新興技術(shù),其工廠預(yù)計(jì)需要20000到25000噸氫氧化鋰來(lái)生產(chǎn)鎳鈷鋁電池。一旦特斯拉的工廠在2020年完全投入運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)其生產(chǎn)的鋰離子電池將能夠比2013年全世界生產(chǎn)的鋰離子電池還要多。

工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)遇

在2015年之前,對(duì)鋰電池的需求量會(huì)基本保持每年20%的增幅,所以其價(jià)格也有望相應(yīng)的上升。行業(yè)顧問(wèn)Navigant公司預(yù)計(jì),鋰市場(chǎng)可能在2014年達(dá)到6.75億美元,到2024年將達(dá)到160億美元。雖然這種激增的需求量也將給生產(chǎn)商帶來(lái)一定的壓力,但是他們同樣能夠在行業(yè)中獲得新的機(jī)遇。

全球鋰電池生產(chǎn)地是高度集中的,有超過(guò)80%的供應(yīng)來(lái)自于智利、阿根廷和澳大利亞。約61%的鋰從鋰鹽中提取,39%是從堅(jiān)硬的巖石中提取。雖然理論上鋰元素遍布全球,但是在經(jīng)濟(jì)上可以進(jìn)行提取的儲(chǔ)量少之又少。

雖然美國(guó)自己也有可觀的鋰資源儲(chǔ)量,但該國(guó)目前對(duì)于全球生產(chǎn)額的貢獻(xiàn)只有4%左右。事實(shí)上,調(diào)查顯示美國(guó)的鋰資源儲(chǔ)量規(guī)模接近于中國(guó),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)澳大利亞。

在美國(guó),內(nèi)華達(dá)州是公認(rèn)的擁有最豐富儲(chǔ)備資源的地區(qū),其中就包括豐富的含鋰鹵水,這恰恰是最適合提取鋰元素的原材料類型。內(nèi)華達(dá)州是美國(guó)潛在的碳酸鋰生產(chǎn)地,一些公有和私有的公司都在樂(lè)此不疲地試圖對(duì)這塊區(qū)域的地皮進(jìn)行收購(gòu)。

鋰能源公司(Lithium X Energy Corp)就是這樣一家公司。目前該公司已擁有毗鄰雅寶的銀峰礦,是目前在北美市面上唯一一家擁有4000多畝可用于提取鋰元素的企業(yè)。

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特斯拉的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師伊隆·馬斯克在今年早些時(shí)候曾宣布,該公司將嘗試在美國(guó)盡可能的獲取更多的資源。鋰能源公司最近還收到了特斯拉提出的氫氧化鋰承購(gòu)協(xié)議。依此來(lái)看,美國(guó)國(guó)內(nèi)將不得不提高鋰元素的供應(yīng)量以應(yīng)對(duì)未來(lái)幾年日益增長(zhǎng)的需求。

鋰會(huì)成為“新的石油”嗎?

關(guān)于鋰能源的亂局不只是由于投資者和礦業(yè)公司對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)和潛在收益的猶豫不決所導(dǎo)致的。還有一部分像俄羅斯這樣的國(guó)家認(rèn)為石油是他們創(chuàng)造財(cái)富的源泉,新能源的研發(fā)將觸及他們的利益。南美有大量的國(guó)家生產(chǎn)鋰,因此被稱為“鋰三角”。而一旦這個(gè)鋰三角控制了這種資源的話,就可能會(huì)像中東一樣積聚很強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和政治力量。而他們的動(dòng)向?qū)?huì)對(duì)這個(gè)新興市場(chǎng)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

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2010年至2013年,美國(guó)從智利和阿根廷進(jìn)口了96%的鋰。而特斯拉則在和墨西哥北部的合資伙伴稀簽訂了承購(gòu)協(xié)議中,享受了大約13億美元的稅收優(yōu)惠政策,而這一事態(tài)正在刺激立法的緊張局勢(shì)。內(nèi)華達(dá)州豐富的鋰鹽資源可能就會(huì)成為避免鋰資源繼續(xù)依賴進(jìn)口的關(guān)鍵。

鋰資源在行業(yè)變化發(fā)展、地緣政治政策的影響之間將會(huì)如何發(fā)展下去呢?我們拭目以待。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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