在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后,若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使,小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價上限發(fā)行總計2300萬股美國存托股票,融資額可達(dá)2.99億美元,成為今年以來美股自動駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。加之此次通過同步私募配售價值約1.534億美元的普通股,小馬智行本次IPO總募資金額可達(dá)約4.52億美元。

圖片來源:小馬智行

圖片來源:小馬智行

“小馬智行”消息顯示,北京時間11月27日(美東時間11月27日),小馬智行正式在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼“PONY”,成為Robotaxi第一股。

據(jù)介紹,在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后,若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使,小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價上限發(fā)行總計2300萬股美國存托股票(ADS,每份ADS對應(yīng)1份普通股),融資額可達(dá)2.99億美元,成為今年以來美股自動駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。加之此次通過同步私募配售價值約1.534億美元的普通股,小馬智行本次IPO總募資金額可達(dá)約4.52億美元。

小馬智行于2018年推出Robotaxi服務(wù),無人駕駛技術(shù)及運(yùn)營規(guī)模在全球領(lǐng)先,是國內(nèi)首批在北京、上海、廣州、深圳取得無人駕駛出行服務(wù)許可的企業(yè),也是唯一在這四大一線城市取得所有類別Robotaxi監(jiān)管許可的自動駕駛公司。其成功上市標(biāo)志著“全球Robotaxi第一股”正式誕生。

小馬智行的技術(shù)核心是適用于不同車型及場景的“虛擬司機(jī)”,在自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)、自動駕駛貨運(yùn)服務(wù)(Robotruck)、技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域,為市場提供技術(shù)方案和產(chǎn)品服務(wù)。目前小馬智行全球自動駕駛路測里程已累積近4000萬公里,其中包括近400萬公里無人化里程。

小馬智行自2016年創(chuàng)立,到如今已成為自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化和量產(chǎn)的全球引領(lǐng)者,聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍表示:“八年間,小馬智行帶領(lǐng)行業(yè)穿越周期,為技術(shù)變革不懈突破,如今終于迎來商業(yè)化的關(guān)鍵拐點(diǎn)。自動駕駛曙光在前,我們以終為始,將為社會創(chuàng)建出更安全、高效、便捷的未來交通?!?/p>

小馬智行通過建立產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”,推進(jìn)自動駕駛車輛大規(guī)模生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)營,目前小馬智行已與豐田、北汽、廣汽、一汽、上汽、三一等車企達(dá)成合作關(guān)系,同時擁有如祺出行、支付寶、高德打車、錦江出租、新加坡康福德高、中國外運(yùn)等多家網(wǎng)約車、出租車平臺、物流平臺合作。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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