國家開發(fā)投資公司繼續(xù)整合其旗下資產(chǎn)。今年9月轉(zhuǎn)讓未果后，國投公司下屬國投高科技投資有限公司再次掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的天津力神電池股份有限公司14.03%股份，掛牌價格較前次下浮約10%。天津力神是目前國內(nèi)投資規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)，中海油新能源投資有限公司2009年通過增資擴(kuò)股入駐天津力神并成為第一大股東。此次中海油新能源是否會接盤值得關(guān)注。

國投公司退出天津力神

上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所項目信息顯示，天津力神電池股份有限公司17540.1341萬股股份（占總股本的14.03%）日前掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌價格為8.36億元。

天津力神注冊資本為12.5億元，經(jīng)營范圍包括電池、充電器、超級電容器、太陽能電池組件、太陽能儲能產(chǎn)品、風(fēng)光儲能產(chǎn)品、儲能電子元器件的原材料、元器件、生產(chǎn)設(shè)備、儀器、配套產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)等。中海油新能源投資有限公司持股42.16%為第一大股東，國投高科技投資有限公司持股14.03%，天津藍(lán)天電源公司持股11.23%，普天新能源有限責(zé)任公司持股11.18%。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓方為第二大股東國投高科技投資有限公司。

主要財務(wù)指標(biāo)方面，天津力神2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30億元，凈利潤12.2億元；今年前7個月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.61億元，凈利潤虧損9566.68萬元。以2012年9月30日為評估基準(zhǔn)日，凈資產(chǎn)賬面值為38.63億元，評估值為66.16億元，轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值為9.28億元。

接盤方待解

國投公司是國務(wù)院國資委所設(shè)立的資產(chǎn)管理平臺之一，資產(chǎn)來源和業(yè)務(wù)范圍復(fù)雜，結(jié)構(gòu)調(diào)整、資產(chǎn)整合已成為國投公司一項長期任務(wù)。今年4月，國投公司一次性推介了22個產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，其中就包括天津力神14.03%股權(quán)。今年9月，該項目在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓，當(dāng)時掛牌價格為9.28億元。此次價格下浮10%后再次尋求接盤方。

公開資料顯示，天津力神現(xiàn)有5億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器等，客戶包括蘋果、三星、摩托羅拉、LG、戴爾、惠普、諾基亞、TTI、SBDK、Valence、沃達(dá)豐等國際巨頭，也包括聯(lián)想、華為、中興、TCL等國內(nèi)行業(yè)龍頭。天津力神是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，市場份額穩(wěn)居全球前五。

第一大股東中海油新能源投資有限公司是否會接手這14.03%股份成為一個待解的謎團(tuán)。天津力神可謂中海油進(jìn)入電動車領(lǐng)域的一個跳板。2009年天津市政府希望中海油新能源幫助天津建設(shè)20條電動汽車動力電池生產(chǎn)線，而中海油新能源也在尋找新能源領(lǐng)域新機(jī)會，于是在2009年11月重組天津力神，2010年完成天津力神股權(quán)劃轉(zhuǎn)和增資擴(kuò)股工作，向天津力神注資21.3億元，成為天津力神第一大股東。

國資委曾在2010年組織十多家央企推出中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，天津力神正是聯(lián)盟中重要一員。中海油新能源也憑借天津力神成為電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟3個專業(yè)委員會中電池專業(yè)委員會的組長單位。