11月22日晚,江蘇國(guó)泰公告稱,該公司擬終止實(shí)施300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目,并注銷控股子公司張家港市亞源高新技術(shù)材料有限公司。 根據(jù)蘇州市人民政府《批復(fù)》,張家港市政府決定對(duì)張家港

11月22日晚,江蘇國(guó)泰公告稱,該公司擬終止實(shí)施300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目,并注銷控股子公司張家港市亞源高新技術(shù)材料有限公司。

根據(jù)蘇州市人民政府《批復(fù)》,張家港市政府決定對(duì)張家港東沙化工集中區(qū)(東區(qū))內(nèi)企業(yè)進(jìn)行淘汰、關(guān)停、轉(zhuǎn)型。亞源公司位于該區(qū)內(nèi),屬于關(guān)停轉(zhuǎn)型對(duì)象。江蘇國(guó)泰表示,基于亞源公司在東沙化工集中區(qū)(東區(qū))內(nèi),須關(guān)停轉(zhuǎn)型,張家港市政府不另行安置土地,如異地建設(shè),項(xiàng)目審批、建設(shè)期較長(zhǎng),會(huì)喪失市場(chǎng)機(jī)遇,難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的投資回報(bào),為減少對(duì)公司的影響,保護(hù)投資者的利益,公司擬終止實(shí)施300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目并注銷亞源公司。

時(shí)間回到一年前,300噸/年六氟磷酸鋰曾是江蘇國(guó)泰著重打造的項(xiàng)目。江蘇國(guó)泰2012年底公告稱子公司亞源公司擬增資4000萬(wàn)元,增資的目的為抓住市場(chǎng)機(jī)遇,終止六氟磷酸鋰項(xiàng)目中試,直接建設(shè)300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目。

目前國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,江蘇國(guó)泰掌握的六氟磷酸鋰量產(chǎn)技術(shù)屬于電解液的核心材料。原本機(jī)構(gòu)投資者預(yù)計(jì),江蘇國(guó)泰的六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn),加上添加劑的自產(chǎn),公司毛利有望繼續(xù)大幅上升。不過,如今江蘇國(guó)泰擬終止實(shí)施300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目,并注銷實(shí)施該項(xiàng)目的控股子公司亞源公司。江蘇國(guó)泰公告中表示,亞源公司300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目目前尚處于建設(shè)期,終止實(shí)施并注銷亞源公司不會(huì)對(duì)公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利水平產(chǎn)生重大影響。

從需求端數(shù)據(jù)看,有數(shù)據(jù)測(cè)算,如果到2017年生產(chǎn)1000萬(wàn)輛電動(dòng)車,平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計(jì)算,需要電解液40萬(wàn)噸,按照一般鋰離子電池電解液中六氟磷酸鋰與有機(jī)溶劑1:7的用量比例關(guān)系,則僅動(dòng)力鋰電池要六氟磷酸鋰約5萬(wàn)噸。而2012年全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能僅約8000噸。


[責(zé)任編輯:趙卓然]

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