在放慢增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，異軍突起的新能源汽車(chē)成為各大車(chē)企新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售171145輛，同比增長(zhǎng)2.9倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售113810輛，同比增長(zhǎng)3.9倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售57335輛，同比增長(zhǎng)1.8倍。

加注新能源汽車(chē)

早已布局新能源汽車(chē)的各大車(chē)企，成為此次新能源汽車(chē)市場(chǎng)快跑的受益者。今年前10個(gè)月，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)7488輛，全年銷(xiāo)量將突破1萬(wàn)輛。今年一季度至三季度，江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)月銷(xiāo)量增長(zhǎng)三倍多。上汽集團(tuán)總工程師程驚雷指出：“今年上汽新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1.3萬(wàn)輛。2014年，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4069輛?！?/p>

快跑者繼續(xù)快跑，并開(kāi)始加注新能源汽車(chē)市場(chǎng)。日前，江淮汽車(chē)推出45億元的定向增發(fā)，主要投向新能源汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)全部達(dá)產(chǎn)后新能源乘用車(chē)、高端及純電動(dòng)輕卡產(chǎn)能均達(dá)10萬(wàn)輛/年。與此同時(shí)，江淮汽車(chē)拋出了新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占其總產(chǎn)銷(xiāo)量的30%以上。上海汽車(chē)宣布了150億元的再融資計(jì)劃，主要投向于新能源汽車(chē)、智能化大規(guī)模定制、前瞻技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。過(guò)去14年，上汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)投下60億元，未來(lái)五年將加注200億元，最終投放30款以上全新新能源車(chē)型。程驚雷稱(chēng):“2016年，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)2.6萬(wàn)輛;至2020年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到60萬(wàn)輛，其中自主品牌汽車(chē)將達(dá)20萬(wàn)輛?！?/p>

外來(lái)的和尚——特斯拉也適時(shí)拋出了促銷(xiāo)計(jì)劃。特斯拉稱(chēng)，2015年11月15日至2015年12月31日，消費(fèi)者用燃油汽車(chē)置換購(gòu)買(mǎi)ModelS，最高可以享受每輛車(chē)8萬(wàn)元的優(yōu)惠;與此同時(shí)，當(dāng)消費(fèi)者出售ModelS后，可以選擇繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)或者燃油車(chē)。

亮點(diǎn)在這里

在本次廣州車(chē)展上市的新車(chē)中，新能源汽車(chē)充當(dāng)了一個(gè)不可或缺的角色。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有8款新能源新車(chē)亮相，涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和混合動(dòng)力幾種類(lèi)型，覆蓋自主品牌、進(jìn)口品牌與合資品牌。

北汽集團(tuán)旗下各大品牌均染指新能源新車(chē)。豪華合資企業(yè)——北京奔馳推出新車(chē)C350eL，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)40萬(wàn)元。與普通C級(jí)長(zhǎng)軸距版相比，C350eL在車(chē)尾部有明顯的C350eL的標(biāo)識(shí)。在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)奔馳C350eL將搭載一臺(tái)與C260L相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為5.9s，綜合百公里油耗為2.1L。北京現(xiàn)代則推出索納塔混動(dòng)版，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元。該車(chē)搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，可在純電動(dòng)模式下行駛，0-100km/h加速時(shí)間為10秒，最高時(shí)速為190km/h，百公里綜合油耗僅為5.4L。北汽自主品牌則推出純電動(dòng)新車(chē)型——EU200，這是首款針對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)打造的純電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)15萬(wàn)元。

在推出眾多新能源汽車(chē)產(chǎn)品的同時(shí)，北汽集團(tuán)加快了利用社會(huì)力量建充電樁的步伐，如萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“星星充電”)。日前，星星充電拋出了三年100萬(wàn)個(gè)充電樁的規(guī)劃。萬(wàn)幫新能源董事長(zhǎng)邵丹薇表示：“計(jì)劃三年內(nèi)滾動(dòng)投資45億元，在全國(guó)范圍內(nèi)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)60個(gè)城市的智慧公共充電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)25萬(wàn)個(gè)充電樁，形成規(guī)?；统鞘谐潆娋W(wǎng)絡(luò)群，至2020年，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不少于100萬(wàn)個(gè)以上充電樁，形成全國(guó)性城市智慧充電網(wǎng)絡(luò)，繼而實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)網(wǎng)化的用戶(hù)平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)的四網(wǎng)合一，推動(dòng)新能源汽車(chē)早日普及?！迸c完全自籌資金不同，星星充電采取了眾籌建樁、打造地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等創(chuàng)新融資方式。目前，星星充電向上海市民發(fā)布1萬(wàn)根免費(fèi)充電樁的建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2016年上半年完成。其中60%分配到居住地(住宅小區(qū));30%分給目的地(商場(chǎng)、公園、飯店);10%給到工作地，車(chē)主上班時(shí)候可以充電。

北汽華東事業(yè)部總經(jīng)理曹斌指出：“隨著星星充電等充電樁布局的形成，新能源基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步完善，也將大大推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?！?/p>