11月15日早間，欣旺達（300207）公告，公司發(fā)行的全球存托憑證（以下簡稱“GDR”）于中歐時間11月14日在瑞士證券交易所上市，GDR證券全稱：Sunwoda Electronic Co.，Ltd.，GDR代碼：SWD。

作為第7家登陸瑞士交易所的中國企業(yè)、第5家鋰電領域企業(yè)，欣旺達本次GDR發(fā)行吸引了全球知名投資人的廣泛參與，成功獲得了包括北美、歐洲以及亞洲等地區(qū)以及產(chǎn)業(yè)投資者的積極認購。

欣旺達本次發(fā)行的最終價格為每份GDR15.30美元，發(fā)行的GDR數(shù)量為2875.9萬份，募資總額約4.40億美元，所募資金將主要用于公司全球業(yè)務發(fā)展和國際化布局、研發(fā)投入以及補充流動資金等，進一步拓展國際市場，提升品牌國際化競爭力。

圖/欣旺達

資料顯示，欣旺達創(chuàng)立于1997年，以鋰電池模組研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務，于2008年開始正式布局電動汽車電池業(yè)務，以電動汽車電池系統(tǒng)（電芯、模組、BMS和PACK）為產(chǎn)品核心，上游延伸到礦產(chǎn)原材料、電芯正負極材料等關鍵環(huán)節(jié)，下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的事業(yè)藍圖。

從欣旺達開始拓展國際客戶、進入全球供應鏈，到2017年欣旺達印度公司開業(yè)，欣旺達一直致力于推動國際業(yè)務的發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務，目前已實現(xiàn)與全球眾多客戶達成戰(zhàn)略合作，進入全球新能源企業(yè)500強，是全球消費類鋰電池龍頭企業(yè)，并被海外機構(gòu)Benchmark評為全球動力電池一級制造商。

今年7月，中瑞證券市場互聯(lián)互通存托憑證業(yè)務正式開通，開啟了兩國資本市場合作的嶄新篇章，對拓寬雙向跨境投融資渠道具有重要意義。瑞交所作為全球技術最領先的交易所之一，能夠為中國企業(yè)獲得海外融資渠道、推動海外業(yè)務發(fā)展提供理想條件。

欣旺達表示，公司成功發(fā)行GDR于瑞交所上市，體現(xiàn)了全球投資者對新能源產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)關注，對優(yōu)質(zhì)中國企業(yè)的青睞與支持，以及對欣旺達業(yè)務高速高質(zhì)發(fā)展的認可。欣旺達GDR的發(fā)行，標志著欣旺達全球化戰(zhàn)略進入重要階段，將有助于欣旺達構(gòu)筑全球生產(chǎn)體系，增強國際化經(jīng)營能力，提升全球品牌形象，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

就在本月初（11月6日晚），欣旺達公告，控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG（德國大眾）關于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知，公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應商，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。

據(jù)韓國機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，1-9月，全球注冊電動汽車電池裝機量為341.3GWh，同比增長75.2%。其中，欣旺達動力電池裝車量為5.9GWh，同比大增414.2%，在1-9月全球動力電池企業(yè)裝車量TOP10企業(yè)中排名第9位。

據(jù)電池網(wǎng)此前梳理，在鋰電需求持續(xù)旺盛背景下，為推進國際化戰(zhàn)略，包括欣旺達在內(nèi)，鋰電產(chǎn)業(yè)已有12家上市公司先后公告籌劃發(fā)行GDR，涉及鋰電池、上游原材料、正負極材料、隔膜、電解液、設備等多個領域。

此外，11月15日，欣旺達還公告，子公司欣旺達汽車電池擬與棗莊高新投等5家政府平臺企業(yè)通過合伙企業(yè)以增資擴股的形式向山東欣旺達投資30億元，投資款分三期，各期分別為10億元，用于山東欣旺達采購設備等固定資產(chǎn)；其中，欣旺達汽車電池占25%，投資7.5億元?！　?/p>

電池網(wǎng)還注意到，今年2月，欣旺達在山東棗莊的30GWh動力電池項目開工。該項目計劃投資200億元，規(guī)劃占地1000畝，建筑面積約100萬平米，主要建設年產(chǎn)30GWh動力電池、儲能電池及配套生產(chǎn)基地，是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項目。項目建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元，年稅收12億元。

1月，欣旺達與吉利集團、浙江吉潤還共同投資約50億元，開工建設山東吉利欣旺達項目。該項目占地面積約451畝，達產(chǎn)后預計實現(xiàn)年產(chǎn)能80萬套混合動力電池，年產(chǎn)值60億元。該項目產(chǎn)品主要用于吉利打造全新的擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代HEV油電混合系統(tǒng)，可廣泛應用于吉利多款車型，具有低油耗、低排放、高性能等特點。