據(jù)新華社報道，近日，比亞迪（002594）集團執(zhí)行副總裁、首席科學家廉玉波在第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇上表示，出于經(jīng)濟性、安全性和材料可控性等多重因素考慮，未來15年內(nèi)，磷酸鐵鋰電池仍會是市場的主流選擇。

廉玉波表示，比亞迪通過技術創(chuàng)新，研發(fā)出了刀片電池，大大提升了磷酸鐵鋰電池的能量密度和安全性，加上產(chǎn)業(yè)鏈已非常豐富，使得其成本和效率都非常有優(yōu)勢。

同時，廉玉波還透露，比亞迪也在對固態(tài)電池進行深度研究，“這是不矛盾的，即使固態(tài)電池五年后大量使用，它也是在高端車、高性能車上使用，而在中低端或經(jīng)濟型汽車上，未來15年甚至20年內(nèi)，磷酸鐵鋰電池不會被淘汰?！?/p>

另據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，10月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為21.018GWh，1-10月累計裝機總量約為148.738GWh。