11月6日消息，特斯拉汽車（NASDAQ:TSLA）今天公布了截至9月30日的2014年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司該季總營(yíng)收8.52億美元，去年同期為4.31億美元，同比增長(zhǎng)98%；凈虧損7500萬(wàn)美元，去年同期為凈虧損3800萬(wàn)美元，同比擴(kuò)大97%；合每股凈虧損0.60美元，去年同期為每股凈虧損0.32美元。

第三季度業(yè)績(jī)亮點(diǎn)

·創(chuàng)紀(jì)錄的單季汽車銷量，盡管7月份工廠曾短暫關(guān)閉，但該季汽車總銷量仍達(dá)到歷史性的7785輛。

·創(chuàng)下了單日交付907輛車的新紀(jì)錄。

·北美市場(chǎng)交付量同比大幅增長(zhǎng)65%。

·雙引擎和自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入，進(jìn)一步刺激Model S需求

·僅Model S的訂單數(shù)量和交付量，預(yù)計(jì)在2015年將實(shí)現(xiàn)50%的增長(zhǎng)。

·減少M(fèi)odel S的可選擇項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)工廠產(chǎn)能提速。

第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

·non-GAAP營(yíng)收為9.32億美元，同比增長(zhǎng)55%。GAAP營(yíng)收為8.52億美元。

·non-GAAP和GAAP汽車毛利率分別為23.0%和22.6%。

·non-GAAP和GAAP研發(fā)費(fèi)用（R&D）分別為1.19億美元和1.36億美元。

·non-GAAP和GAAP銷售、常務(wù)和管理費(fèi)用（SG&A）分別為1.38億美元和1.55億美元。

·截至季度末，公司手持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期有價(jià)證券共計(jì)24億美元。

·運(yùn)營(yíng)凈現(xiàn)金流為2800萬(wàn)美元。資本支出為2.84億美元。

·non-GAAP凈利潤(rùn)為300萬(wàn)美元，合每股收益0.02美元，可稀釋股票數(shù)量為1.427億股。GAAP凈虧損為7500萬(wàn)美元，合每股虧損0.60美元。

2014年第四季度及全年展望

2014年全年預(yù)計(jì)交付3.3萬(wàn)輛汽車。相比2013年的數(shù)據(jù)，交付量增長(zhǎng)了50%以上，但低于早期預(yù)期數(shù)字5%至7%。但不影響對(duì)2015年的產(chǎn)能和交付量預(yù)期。

第四季度通過租憑方式在北美市場(chǎng)交付的車輛預(yù)計(jì)在3000至3500輛之間。

該季度我們預(yù)計(jì)non-GAAP汽車毛利率將在季度末時(shí)超過28%。

第四季度運(yùn)營(yíng)支出預(yù)計(jì)在研發(fā)方面環(huán)比增長(zhǎng)約10%。

第四季度non-GAAP每股收益預(yù)計(jì)在0.30至0.35美元之間。

我們計(jì)劃在第四季度支出3.50億美元，以進(jìn)一步提升產(chǎn)能，和加速“超級(jí)工廠”（Gigafactory）的建設(shè)。