圖片來源：外媒視頻截圖

伴隨新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池的安全問題日漸凸顯。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)大型鋰離子電池回收廠之一的Critical Mineral Recovery（關(guān)鍵礦物回收廠，簡(jiǎn)稱CMR）響起了連續(xù)的爆炸聲，爆炸引起的蘑菇云清晰可見，此后，占地兩萬多平方米的工廠完全被燒毀。

據(jù)悉，CMR于2023年11月啟動(dòng)，按照規(guī)劃，該工廠每天可給250噸鋰離子電池放電，每月可處理6000噸鋰電池，并將99%的含鎳、鈷、鋰和銅的電池送往精煉廠和冶煉廠進(jìn)行后處理和關(guān)鍵礦物回收，回收的材料可用于加工電動(dòng)汽車和消費(fèi)級(jí)鋰離子電池。

值得一提的是，此前，CMR還官宣稱，該工廠擁有世界上最復(fù)雜的自動(dòng)化和遠(yuǎn)程監(jiān)督和控制的滅火系統(tǒng)?！白钕冗M(jìn)的防火系統(tǒng)可在火災(zāi)發(fā)生前檢測(cè)到火情。該系統(tǒng)覆蓋了儲(chǔ)存或處理電池材料的所有區(qū)域。該系統(tǒng)采用高強(qiáng)度工業(yè)前視紅外線……攝像技術(shù)，全天候進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。”

然而，目前，CMR網(wǎng)站已關(guān)閉。官方也尚未公布工廠起火原因。

“無論做多少工作來確保保持這些電池的穩(wěn)定性，這都是有風(fēng)險(xiǎn)的?！贝鞢ritical Mine Recovery 工廠的律師Al Watkins表示，鋰離子電池本身不穩(wěn)定，很容易點(diǎn)燃，需要小心回收和拆卸。他指出，盡管采取了廣泛的安全措施，但正如這起火災(zāi)所表明的那樣，鋰離子消防風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。