日前，從比亞迪官方獲悉：因國家新能源政策和各地實施細則還未出臺，消費者購買秦的最終價格還不確定，消費者在上牌購稅時有所不便，比亞迪決定推遲秦的上市。消費者可到比亞迪銷售服務店或登錄比亞迪網絡旗艦店咨詢、下訂單，預計秦于12月上市。

比亞迪秦前臉非常犀利，中網鍍鉻裝飾條雖然精簡，但與黑色格柵搭配起來視覺感較為出眾。此外，大燈方面，新車還配備LED日間行車燈，而大燈造型在裝飾條的包裹下更顯突出。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4740mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，這樣的車身尺寸與比亞迪速銳極為相近。

比亞迪秦內飾采用了藍色與灰色搭配的風格，這樣的設計可能是為了突出其新能源車型的身份，內飾最顯眼的是中控臺的大尺寸液晶屏，可實現(xiàn)觸摸控制，并且集成了比亞迪全新的人機交互系統(tǒng)。

動力方面，秦搭載一臺1.5T發(fā)動機和一臺最大功率輸出150馬力（110kW）的電動機，聯(lián)合后最大輸出功率可達303馬力。秦搭采用的是比亞迪第二代DM雙模技術，可以在純電動和混動兩種模式之間切換。傳動方面，該車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱，官方表示該車0-100km/h的加速時間為5.9秒。從工信部的油耗測試來看，“秦”在油電混合狀態(tài)下百公里油耗為2L。另外在純電動模式下，該車續(xù)航里程為70公里，按照國家新出臺的新能源汽車補貼政策，這款車將獲得3.5萬元的補貼。