北京奔馳自2022年12月15日起,擴大召回生產日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車,共計3345輛。自2023年2月1日起,擴大召回生產日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車,共計8078輛。

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圖片來源:北京奔馳

國家市場監(jiān)督管理總局網站顯示,北京奔馳汽車有限公司(下文簡稱:北京奔馳)自2022年12月15日起,擴大召回生產日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車,共計3345輛。自2023年2月1日起,擴大召回生產日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車,共計8078輛。

據悉,由于電動驅動模塊制造偏差,本次召回范圍內部分車輛電動驅動模塊內的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,造成冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機內,長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,導致車輛無法啟動。另外,極端條件下,車輛的電動驅動模塊輸出功率會降低,存在安全隱患。

對此,北京奔馳將通過授權經銷商,為召回范圍內車輛免費更換改進后的電動驅動模塊總成,以消除安全隱患。

值得注意的是,北京奔馳還將2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的召回措施變更為:為召回范圍內的車輛免費更換改進后的電動驅動模塊總成。

北京奔馳2月18日公布的召回信息顯示,自2022年8月15日起,召回生產日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車,共計10104輛。召回原因也是由于電動驅動模塊制造偏差。

[責任編輯:張倩]

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