據(jù)德國《商報》消息，戴姆勒CEO蔡澈表示奔馳旗下電動車收益良好，有能力與寶馬在電動車領(lǐng)域展開角逐。 蔡澈 奔馳主要靠smart車型在電動車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，并且目前它一直處于盈利狀態(tài)
據(jù)德國《商報》消息，戴姆勒CEO蔡澈表示奔馳旗下電動車收益良好，有能力與寶馬在電動車領(lǐng)域展開角逐。
蔡澈
奔馳主要靠smart車型在電動車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，并且目前它一直處于盈利狀態(tài)，奔馳smart是德國最暢銷的電動車型。蔡澈告訴記者：“我們在德國的市場份額接近40%，可以說我們在德國的電動車領(lǐng)域處于十分領(lǐng)先的地位?！?
明年起，奔馳將推出電動版B級車，該款車是其與特斯拉共同合作的，它將成為寶馬i3最有力的競爭者。本月中旬，奔馳研發(fā)總監(jiān)韋伯在一次采訪中還表示過，在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳是不甘落后的，他認為明年上市的奔馳B級電動版極有可能超越寶馬i3等其他競爭對手。
蔡澈認為，競爭對手寶馬完全是從零開始，構(gòu)想出一款全新的電動車型，寶馬要想以此打入市場勢必花費巨大。“我們并不看好，寶馬在i3投入的高額成本將來能得到相應(yīng)的收益?！?
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