一、價(jià)格走勢: 據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示,本周國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰行情報(bào)價(jià)波動(dòng)較為明顯,周初國內(nèi)企業(yè)出廠均價(jià)保持在為40750元/噸,至周末跌至39667元/噸,跌幅達(dá)到了2.66%,當(dāng)前價(jià)格同比去年

一、價(jià)格走勢:

據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示,本周國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰行情報(bào)價(jià)波動(dòng)較為明顯,周初國內(nèi)企業(yè)出廠均價(jià)保持在為40750元/噸,至周末跌至39667元/噸,跌幅達(dá)到了2.66%,當(dāng)前價(jià)格同比去年下降了9.85%。

二、行情分析:

本周由于國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)品貨源充足,供大于求,部分碳酸鋰行業(yè)廠家再次調(diào)整價(jià)格。多數(shù)廠家均下調(diào)了報(bào)價(jià),其中江西江鋰的碳酸鋰更是從44000元/噸直跌至38000元/噸,價(jià)格一下下降超過10%;其它的如匯智鋰能源、天齊鋰業(yè)等企業(yè)報(bào)價(jià)也發(fā)生了小幅下滑;但也有不降反升的,興晟鋰業(yè)的工業(yè)級碳酸鋰小漲500元/噸到達(dá)了39500元/噸。

前期,由于由于鋰鹽市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)商,特別是青海地區(qū)的生產(chǎn)商之間競爭激烈,工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格趨于下滑。本周鋰電池的技術(shù)攻堅(jiān)問題再次提上議程,較多業(yè)內(nèi)人士紛紛表示新能源汽車的鋰電池安全問題,一定程度會(huì)制約著鋰電池新能源汽車的發(fā)展前景。大家開始反思、正視碳酸鋰發(fā)展技術(shù)上的不成熟性及現(xiàn)階段碳酸鋰實(shí)際產(chǎn)能已然過剩的現(xiàn)實(shí)狀況。

三、后市預(yù)測:

鋰電池技術(shù)的不完善,國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰生產(chǎn)商競爭激烈,碳酸鋰產(chǎn)能的飽和明顯,綜合多方因素,生意社碳酸鋰分析師繆琦敏預(yù)計(jì)近期碳酸鋰行情已然明顯下滑,后期多數(shù)廠家應(yīng)以穩(wěn)步調(diào)整為主,但不排除個(gè)別還未變價(jià)的企業(yè)后期大幅下調(diào)的可能性。

相關(guān)上市公司:天齊鋰業(yè)(002466)、西藏礦業(yè)(000762)、億緯鋰能(300014)、中信國安(000839)、當(dāng)升科技(300073)等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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