前三季度,國軒高科實現(xiàn)營業(yè)收入144.26億元,同比大增152%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.5億元,同比增長121%。公司擬67億元在合肥新站開發(fā)區(qū)新建年產20GWh動力電池基地項目;擬48億元在廣西柳州新建年產10GWh動力電池基地項目。

國軒高科

10月26日晚間,國軒高科(002074)發(fā)布2022年三季度報告。前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入144.26億元,同比大增152%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.5億元,同比增長121%。

前三季度,國軒高科產銷兩旺,營業(yè)收入與歸母凈利潤均取得三位數(shù)增長。其中三季度單季,公司實現(xiàn)營業(yè)收入57.88億元,同比增長166%,分別較一季度、二季度增長48%、23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8556萬元,同比增長355%,并分別較一季度、二季度增長166%、164%。公司稱,前三季度,客戶結構持續(xù)優(yōu)化,在繼續(xù)擴大電動車客戶同時,加快儲能市場布局。

韓國市場研究機構SNE Research公布的數(shù)據,1-8月,全球注冊的電動汽車電池總用量為287.6GWh,同比增長78.7%。其中,國軒高科裝車量8.4GWh,同比增長153.6%,市占率2.9%。

另據中國動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據顯示,1-9月,國內動力電池產業(yè)保持高速發(fā)展。國軒高科以9.35GWh裝車量穩(wěn)居行業(yè)第四,裝車量較上年同期增長98%。

根據國軒高科的未來規(guī)劃,2022年產能突破100GWh、2025年擬突破300GWh。為實現(xiàn)上述目標,今年以來,公司多個生產基地項目相繼落地。

8月,桐城國軒年產40GWh項目一期正式投產。桐城國軒是國軒高科第十大電池生產基地。項目分三期建設,一期年產10GWh,二期規(guī)劃產能20GWh,三期規(guī)劃10GWh。部分產品將定向出口至美國、印度等海外市場。

9月,柳州國軒一期年產10GWh項目正式投產。據悉柳州國軒主要客戶包括上汽通用五菱、印度塔塔。今年以來柳州國軒向印度市場交付的產品已占印度新能源車輛市場的大半份額,預計第四季度,柳州國軒還將進一步擴大對東風柳汽、柳工、以及東盟國家區(qū)域的動力電池包產品供貨。

此外,值得一提的是,國軒高科今年在儲能領域持續(xù)發(fā)力。

10月9日,國軒高科與蘇美達簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方擬在電力工程特別是儲能領域積極探索,基于雙方的優(yōu)勢資源著力開發(fā)大型集中式儲能、移動電源車、電池銀行等儲能市場,雙方約定于未來三年內總計合作儲能項目預計10GWh。

10月20日,國軒高科公告,全資子公司合肥國軒中標新源智儲2022年度儲能設備第二次框架招標項目——儲能電池預制艙2,預計項目采購總量不超過600MWh,據測算中標金額合計約8億元。

10月26日,國軒高科公告,公司董事會通過了在合肥新站開發(fā)區(qū)新建年產20GWh動力電池基地項目議案,規(guī)劃為國際知名車企中高端車型提供全球領先的高續(xù)航電池配套,項目投資67億元,由公司全資子公司合肥電池技術作為該項目實施主體,計劃擬自開工之日起16個月后竣工生產;在廣西柳州新建年產10GWh動力電池基地項目議案,滿足華南及南亞、東南亞市場客戶需求,項目投資48億元,由公司控股子公司柳州國軒為該項目的實施主體,計劃擬自項目開工之日起13個月內建成投產。

[責任編輯:陳語]

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