新華網(wǎng)武漢10月26日電（記者 廖君）武漢市民購置一輛新能源汽車，最高可獲得12萬元、最低7萬元的補貼，補貼直接從車價中扣除。武漢市還計劃年內(nèi)建成1600個充電樁。武漢市科技局和財政局近日出臺《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法（暫行）》，意味著“漢版”新能源汽車補貼政策出爐。

　　《辦法》明確規(guī)定，在中央財政專項資金補貼的基礎(chǔ)上，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標(biāo)準(zhǔn)的1：1給予地方配套補貼，國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

　　享受這一政策的車型，是被納入國家公布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。

　　記者算了一筆賬，購買新能源汽車，中央財政補貼最高可獲6萬元，最低也有3.5萬元，再加上1：1的地方補貼，車主可享受最高12萬元、最低7萬元的補貼。

　　單位和個人直接向本地車企或銷售機構(gòu)購買非經(jīng)營性新能源汽車，地方財政對車企或銷售機構(gòu)給予補貼；車企或銷售機構(gòu)按扣除補貼后的價格銷售新能源汽車。這意味著，車主買車時，不用像“家電下鄉(xiāng)”那樣，自己先墊付再去報銷。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從目前來看，公共領(lǐng)域的推廣應(yīng)用仍是新能源汽車的主要推力，新能源私家車的銷量，兩三年內(nèi)應(yīng)該還不是主力。再過幾年，配套設(shè)施成熟，私人將會成為主力軍。