被汪滔視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的極飛科技,也屬于工業(yè)級(jí)無人機(jī)范疇,目前主打農(nóng)業(yè)無人機(jī),并嘗試用無人機(jī)送快遞。兩年前,順豐啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首家無人機(jī)送快遞,就

  被汪滔視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的極飛科技,也屬于工業(yè)級(jí)無人機(jī)范疇,目前主打農(nóng)業(yè)無人機(jī),并嘗試用無人機(jī)送快遞。兩年前,順豐啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首家無人機(jī)送快遞,就是使用極飛的無人機(jī)。不過極飛除了與順豐合作,今年初還給淘寶送起了快遞。

  極飛科技CEO彭斌曾告訴騰訊科技,農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)在處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的爆發(fā)階段,極飛科技希望能提前贏下這個(gè)賽道。

  不過,極飛已經(jīng)迎來了新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本周,一家深圳無人機(jī)公司——深圳智航無人機(jī)有限公司正式對(duì)外宣布獲得首輪融資,由順豐集團(tuán)和北極光創(chuàng)投領(lǐng)投。

  而零度智控更是以工業(yè)級(jí)無人機(jī)起家,其全產(chǎn)品線應(yīng)用于物流、國(guó)防、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域?!傲愣仍诠I(yè)級(jí)無人機(jī)瞄準(zhǔn)成熟市場(chǎng),我們目前比較看好的是安防等領(lǐng)域?!绷愣戎强貏?chuàng)始人楊建軍告訴騰訊科技。

  不過,有業(yè)內(nèi)人士表示,從消費(fèi)級(jí)無人機(jī)進(jìn)入工業(yè)級(jí)無人機(jī),面臨技術(shù)上的難度,因?yàn)楹笳邔?duì)技術(shù)要求更為苛刻。”

  上述人士指出,工業(yè)級(jí)無人機(jī)上最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反倒不是別家,而是市場(chǎng)和用戶,即原來人干的事,無人機(jī)是不是能干得更好。比如農(nóng)藥噴灑,無人機(jī)是不是比人去噴的成本更低效果更好。如果不是,就意味著沒有能力進(jìn)入這一行業(yè)。

  資本寒冬下多數(shù)企業(yè)或成炮灰

  由于資本市場(chǎng)給予大疆的高估值,已經(jīng)催生了太多的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域,保守估計(jì)已有300-500家。然而,這其中有競(jìng)爭(zhēng)力的公司寥寥無幾,行業(yè)亂象也很多。

  極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人Justin告訴騰訊科技,在安全方面,大量無人機(jī)的出現(xiàn)會(huì)帶來許多隱患,主要是目前市場(chǎng)上的無人機(jī)質(zhì)量參差不齊,而且基本都沒有保險(xiǎn)或者二次安全設(shè)施?!耙坏┌l(fā)生事故處理起來又無據(jù)可循,這些都是管理部門非常棘手的問題?!?/p>

  大疆工作人員對(duì)騰訊科技表示,行業(yè)還存在的一大亂象是,新進(jìn)企業(yè)在資本壓力下宣傳差異化、個(gè)性化路線,但遲遲拿不出令人信服的產(chǎn)品,從而使消費(fèi)者對(duì)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生“都在炒作撈錢”的質(zhì)疑。

  具體到工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng),其亂象在于就很多無人機(jī)公司將自己的無人機(jī)產(chǎn)品賣給政府,但是這些產(chǎn)品買回去以后,幾乎80%都沒有產(chǎn)生任何效益。

  此外,對(duì)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)落地應(yīng)用,行業(yè)也缺乏經(jīng)驗(yàn)。極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人Justin向騰訊科技舉例:有一家公司聲稱研發(fā)的農(nóng)用無人機(jī)可以載重80公斤農(nóng)藥,還因此獲得了一筆可觀的融資,一時(shí)間大載重、長(zhǎng)續(xù)航成了無人機(jī)公司爭(zhēng)相搶奪的制高點(diǎn),但極飛3年來在田地試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),大載重?zé)o人機(jī)并不適合在地里灑藥。

  對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)而言,“很多在各大眾籌平臺(tái)發(fā)起眾籌的無人機(jī)公司,到最后都杳無音訊了。”零度智控CEO楊建軍說。

  同時(shí),在國(guó)內(nèi)很多公司并不具有真正的技術(shù)實(shí)力,就開始貿(mào)然進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域,照搬全球已有的非核心技術(shù)到無人機(jī)生產(chǎn)制造上,并聲稱是自己“原創(chuàng)”。

  臻迪創(chuàng)始人鄭衛(wèi)鋒也指出,目前無人機(jī)還處于發(fā)展的最早期,各種亂象也是行業(yè)發(fā)展必須經(jīng)歷的過程?!艾F(xiàn)在很像當(dāng)年的團(tuán)購大戰(zhàn)早期,大家不管有實(shí)力沒實(shí)力都一窩蜂而上,但最終活下來的也就少數(shù)幾家真正有實(shí)力的公司?!?/p>

  目前資本市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)也持一種謹(jǐn)慎的追捧態(tài)度。對(duì)投資機(jī)構(gòu)而言,一個(gè)十分頭疼的問題在于,多數(shù)做無人機(jī)的團(tuán)隊(duì)毫無技術(shù)可言,而真正有實(shí)力的無人機(jī)團(tuán)隊(duì),卻又面臨多家投資機(jī)構(gòu)哄搶,往往很難投進(jìn)去。目前,紅杉投資了大疆、GGV投資了億航、深圳雷柏科技投了零度、樂視體育投資了Lily無人機(jī)、人人戰(zhàn)略投資了星圖、順豐和北極光投資了智航。

  由于目前找不到方向、又沒有核心技術(shù)的公司占了絕大多數(shù),隨著資本寒冬的到來,這些企業(yè)很難再順利拿到下一輪融資,就不得不面臨破產(chǎn)被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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