事實上,倫敦出租車早在四年前就已走出英國,出口到40多個國家和地區(qū),主要包括中東、新加坡等。這已成為倫敦出租車走向國際的重要基礎。在中國,

事實上,倫敦出租車早在四年前就已走出英國,出口到40多個國家和地區(qū),主要包括中東、新加坡等。這已成為倫敦出租車走向國際的重要基礎。在中國,一千多輛倫敦出租車奔馳在大街小巷,李書福對倫敦出租車背后的服務理念頗感興趣。這是全球唯一一款無障礙出租車——輪椅無障礙通行、司機的嚴格上崗考核和高標準服務等,都是倫敦出租車突出的特點。隨著中國社會老齡化的到來,未來的城市出租車會“更加人性化、市場化”,“我相信會有一天,市場將接納倫敦出租車這種成本較高,但服務也更好的外來品?!崩顣Uf。

新一代超低排放的倫敦出租車產(chǎn)能將在2018年迎來大幅增長。吉利承諾出租車將提高來自英國和歐盟的零部件供應商比例,通過供應鏈附加值的提升為英國和歐盟創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。在上一代車型中,吉利位于上海的英倫帝華公司主要生產(chǎn)倫敦出租車的一些零部件,返銷至英國及其他地區(qū)。

業(yè)內人士認為,進入發(fā)達國家市場,僅擁有過硬的產(chǎn)品和成熟的網(wǎng)絡是不夠的,品牌知名度和美譽度也是不可或缺的因素。因此,吉利進入英國出租車市場是其在歐洲美名遠揚的一條捷徑,從英國開始拓展歐洲業(yè)務,也將更好地促進吉利整體水平的提升。

叫響海外品牌

英國正在吸引越來越多來自中國的投資,而吉利的貢獻是,已在當?shù)貥淞⑵鹨粔K“中國企業(yè)優(yōu)質品牌”。

自2013年收購倫敦出租車公司以來,吉利為恢復現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)以及開發(fā)新車型投入了大量資源,新工廠的投資更是兌現(xiàn)了吉利對倫敦出租車公司及英國社會的承諾,因此,此次吉利新工廠不僅得到了英國政府區(qū)域發(fā)展基金及考文垂當?shù)卣馁Y金支持,還參與了英國政府發(fā)起的學徒計劃,每年招聘10名大學畢業(yè)生并培訓15名汽車行業(yè)技術學徒。

“倫敦正在致力于打造世界上最為綠色環(huán)保的出租車隊,能用最先進的技術工藝生產(chǎn)零排放的出租車對實現(xiàn)這一目標至關重要。吉利在考文垂的全新工廠生產(chǎn)的下一代出租車,將促進倫敦出租車行業(yè)徹底轉型,同時這次投資還將在倫敦和考文垂地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)機會,確保出租車行業(yè)的未來更加穩(wěn)固。”倫敦市長鮑里斯·約翰遜對吉利有著很高的評價。

2.5億英鎊的投資、1000個新增工作機會,翻開英國當?shù)氐膱蠹垼瑢鹿S啟動的報道中都能在標題上醒目地看到這幾個詞。的確,這是英國當?shù)厝擞绕涫强嘉拇姑癖妼@個項目的歡迎和期待?!凹牡絹硎且淮谓^佳的合作?!庇挟?shù)刈h員稱。

不僅是政府,工人對新工廠也有全新的期待??嘉拇估瞎S技術組長斯蒂夫2001年來到倫敦出租車工廠,他告訴記者,以前倫敦租車保有量畢竟有限,過去每年可能只能新增生產(chǎn)二三千臺,有時甚至更少,剩下的是維修和保養(yǎng)?!皼]有技術的更新和研發(fā),過去我們想的所有問題便是如何降低成本,再降低成本?!奔淖兞诉@一現(xiàn)狀,“汽車行業(yè)在不斷更新?lián)Q代,我們也需要跟得上技術的步伐。吉利帶來新研發(fā)力量的注入,給我們一個全新生產(chǎn)的機會?!碑斢浾邌査沟俜蚪酉聛碜钇诖裁?,他笑著對記者說,“當然是新的技術培訓。”

[責任編輯:趙卓然]

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