10月17日,衛(wèi)藍新能源高性能固態(tài)鋰離子電池量產(chǎn)建設項目正式開工,項目計劃分三期建設,重點布局低空動力、新能源汽車等領域。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察江蘇衛(wèi)藍新能源

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察江蘇衛(wèi)藍新能源

據(jù)“北京房山”消息,10月17日,北京市重點工程項目——北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司高性能固態(tài)鋰離子電池量產(chǎn)建設項目正式開工。

據(jù)悉,項目計劃分三期建設,重點布局低空動力、新能源汽車等領域。

資料顯示,衛(wèi)藍新能源高性能固態(tài)鋰離子電池量產(chǎn)建設項目位于竇店鎮(zhèn)新城組團FS00-0308街區(qū)0030地塊,總建筑面積約為11.23萬平方米,包含12棟建筑單體。一期項目總建筑面積約為4.2萬平方米,重點布局半固態(tài)鋰離子電池。

據(jù)衛(wèi)藍新能源董事長俞會根介紹,作為一家專注于固態(tài)電池研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的國家高新技術企業(yè),衛(wèi)藍新能源將建設國際一流的全固態(tài)電池量產(chǎn)線,實現(xiàn)研發(fā)和產(chǎn)線貫通,積極助力區(qū)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

值得一提的是,近日,由EVTank、海融網(wǎng)(hirohida.com)、電池網(wǎng)(itdcw.com)、伊維經(jīng)濟研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布的2024年中國固態(tài)電池年度競爭力品牌榜單出爐,衛(wèi)藍新能源位居榜首。

據(jù)榜單信息顯示,衛(wèi)藍新能源成立于2016年,是中國科學院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學研孵化企業(yè),主營固態(tài)鋰離子電池,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體。公司產(chǎn)品主要應用于新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟領域。

衛(wèi)藍新能源擁有北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州和山東淄博4大基地,合計電池產(chǎn)能28.2GWh/年,規(guī)劃產(chǎn)能超過100GWh,其中包括坪山基地0.6GWh/年全固態(tài)電池小試基地,計劃2027年左右實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)。

衛(wèi)藍新能源客戶涵蓋釔威汽車、蔚來、三峽、海博思創(chuàng)、國電投等。2024年1-8月,公司國內(nèi)動力電池裝機量為2.68GWh。

上榜理由顯示,衛(wèi)藍新能源作為固態(tài)電池第一梯隊企業(yè),出貨量行業(yè)領先。在研發(fā)人才、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化方面均具有顯著優(yōu)勢。

研發(fā)創(chuàng)新上,衛(wèi)藍新能源脫胎于中科院物理研究所,發(fā)起人包括被譽為“中國鋰電第一人”的陳立泉,團隊具備優(yōu)秀的技術研發(fā)團隊,科研能力全面領先,在多個固態(tài)鋰電技術領域實現(xiàn)“首次”突破。產(chǎn)業(yè)化方面,其動力電芯已于2023年底量產(chǎn)交付蔚來汽車,并在多家知名整車廠獲得定點并簽訂合作開發(fā)協(xié)議(如釔威汽車);儲能電芯已為三峽、海博思創(chuàng)、國電投等多個儲能項目供貨;低空經(jīng)濟動力電芯已為多家國內(nèi)外無人機、機器人、便攜電源等客戶供貨,具有領先的客戶和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢。

成立8年,衛(wèi)藍新能源已完成多輪融資,投資方包括蔚來、吉利、華為、小米、天齊鋰業(yè)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈參與者,估值達到150億元。

[責任編輯:張倩]

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